来自乘联会的数据显示，比亚迪海豚上市后，A0级轿车市场份额由2021年的2.97%提升至2023年的4.1%，增长了38.05%。此外，A0级轿车市场中新能源车的占比也从2021年的19.81%，升至2024年1-5月的62.62%，其中海豚约占四分之一。
7月8日，海豚第70万辆新车正式下线。自2021年8月上市至今，海豚用月销2万+的速度，在不到3年的时间，便交出了70万辆的答卷，成为了目前最畅销的A0级轿车。
当天，比亚迪还推出了2025款海豚车型，新车增配不加价，续航再升级。其中，在动力上，新款将骑士版的动力电池包升级为60.48kWh，CLTC综合工况纯电续航里程可达520km；活力版车型的动力电池包升级为44.928kWh，CLTC综合工况纯电续航里程可达420km，再加上420KM自由版和时尚版，充分满足了不同用户人群的全场景出行需要。此外，2025款海豚骑士版的最大功率升级为150kW，最大扭矩达到310N·m，显著提升了动力表现，将为用户带来更加酣畅的性能体验。
据悉，比亚迪海豚是e平台3.0打造的首款车型，具有全球化设计、全球化标准、全球化品质。它采用“海洋美学”设计理念，全系搭载高安全刀片电池、全球首款八合一电动力总成，标配热泵系统，采用电池包冷媒直冷直热技术。在整车智能化方面，海豚采用域控制技术，搭载BYD OS系统，拥有DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统。
封面新闻记者 张海军
