封面新闻记者 邹阿江
11月13日，一趟装载国产新能源车的成都中欧班列从成都国际铁路港出发，直奔目的地格鲁吉亚第比利斯。至此，第比利斯将成为成都国际班列联通境外的第116个城市。
该趟班列以“铁海公”多式联运模式开行，将经霍尔果斯口岸出境，至哈萨克斯坦阿克套港换装后，换乘轮渡穿过里海到达阿塞拜疆阿里亚特港，然后铁路运抵阿塞拜疆巴库，最后以公路运抵格鲁吉亚第比利斯。
成都国际铁路港 图由青白江区委宣传部提供
成都国际铁路港相关负责人介绍，对于格鲁吉亚进口商来说，与之前的公路运输模式对比，“铁海公”多式联运的物流成本将大大降低，有利于提高企业竞争力。
该趟班列开行前，青白江海关主动服务，同出境口岸霍尔果斯海关深化关际协作，梳理全链条货物通关流程，及时响应处置企业通关问题，确保了班列顺利开行。
上述负责人表示，成都中欧班列市场需求近期迅速增加，针对本次货物运输特殊性和急需度，成都国际铁路港投资发展有限公司与中国铁路成都局集团有限公司成都北车站加强沟通协调，优化运输组织，为客户量身定制运输方案，联合下属班列公司、自贸通公司采用“铁海公”多式联运方式为客户提供“门到门一站式”全程物流便捷服务，实现“一次委托、一舱受理、一票到底”。
下一步，成都国际铁路港将继续运用铁路港口岸及物流运输平台优势，开展汽车整车进出口运输，推动平行汽车进口、二手车出口、新能源车出口及零配件进出口等业态全覆盖，深化构建“亚蓉欧”国际班列线路网络和陆海货运配送体系，助力“中国制造”参与世界市场贸易往来。
