12月2日，领克首款纯电轿跑Z10推出95kWh 702km四驱Halo版，相比同级竞品智界S7等车型的高性能四驱多在30万以上顶配车型才配备而言，领克Z10四驱Halo版不足23万，号称是22万级别唯一高端四驱中大型电轿，以性能平权开辟新细分市场。
性能上，Z10四驱Halo版搭载800V双碳化硅高性能电驱，789匹马力、810N·m扭矩，零百加速3.5s，最高车速超250km/h，风阻系数0.198Cd，动力表现可与百万豪车相媲美。但在价格与性能综合考量上更具性价比，且其承袭领克TCR赛事6年7冠基因，经专业赛道与山路调校，极具驾趣。
智驾层面，领克Z10搭载30颗感知硬件与LYNK LHP高阶智能驾驶方案，涵盖高快NOA、城市NOA与智能泊车功能。
明年一季度其城市NOA与遥控泊车功能大范围公测，12月还将内测推送LYNK Flyme AutoX1.1.0版本，智能化持续进阶。
封面新闻记者 刘念
