小米回应“每卖一辆SU7平均亏损6800元”：信息偏差较大
4月15日，花旗预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000辆，全年交付量约5.5万至7万辆。该行估计小米2024年每卖一辆SU7平均亏损6800元，整个造车业务合共亏损41亿元。对此，小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云在微博回应称，“这一信息可能偏差较大。了解得知，花旗汽车分析员这份报告出自4月2日，对小米SU7的销售火爆情况可能预估不足。过去几周，我们的订单还在持续增加，我们也在全力提升交付能力。”
特斯拉全球将裁员10%
4月15日，马斯克发布特斯拉全员信，宣布特斯拉全球将裁员10%。在内部信中，马斯克称，裁员是“艰难的决定”，并表示，“没有什么比这更让我讨厌的了，但又必须这么做。”
保时捷中国总裁回应小米SU7：或许好的设计总是心有灵犀
4月14日，第四届中国国际消费品博览会期间，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）说：“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”柯时迈表示，保时捷遵循品牌独特的设计美学，以及“设计追随功能”的信条，在过去75年的历史中形成了鲜明的品牌辨识度。保时捷在产品研发上始终秉承勇于创新的精神，在产品制造上坚守严谨细致的标准。“我们期待适用同等标准，甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。” 柯时迈说。
部分险企严禁新转保家用车和经代渠道返佣
4月15日，据财联社报道，为落实执行监管相关要求，部分保险公司内部发文要求，自4月15日0时起针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律，包括家用车0贴费、家用车及驾乘0返现等。
比亚迪全新中级轿车秦L官宣：第五代DM-i混动来了
4月15日，比亚迪在其官方微博上对旗下新车秦L进行了预热。官方表示，秦L将“引领中级轿车新趋势”，敬请期待。预告图展示了秦L的外观，新车延续了比亚迪最新的龙眼设计，仍然保留了龙眼大灯的设计元素。动力方面，秦L采用了比亚迪最新的第五代DM-i混动系统，并搭载了代号为“P5”的全新混动车专用底盘，发动机排量为1498ml。第五代DM-i混动系统使得车辆的NEDC油耗仅为2.9L/100km。相较之下，目前秦PLUS的油耗为3.8L/100km。
智己L6将于5月13日上市，5月底开启交付
4月15日消息，智己L6将于4月25日开启全国用户试驾。目前，新车正陆续抵达全国的智己汽车体验及交付服务中心。智己L6将于5月13日正式上市，5月底开启交付。
新款蔚来ET7官图发布
4月15日消息，蔚来汽车发布了2024款ET7的官图。据悉，该车将于4月25日在北京车展亮相，并开启预售。该车定位于中大型行政轿车，外观方面变化不大，尺寸为5101*1987*1509mm，轴距为3060mm。
