比亚迪海豹29日正式上市，就在海豹上市直播三分钟后，长安深蓝在微博上隔空祝福：今天不发海报，今天祝贺海豹！
随后，该祝福也得到了比亚迪官微的回复："豹 " 款已来，谢谢我的 " 蓝" 朋友。
两家一来一回之间气氛感觉很是和谐，殊不知，这一片和气的背后却是刺刀对刺刀的较量。
29日上午，比亚迪发了一份长安深蓝SL03竞品话术，这是已知比亚迪第一次针对竞品在上市前后发布相关材料，引发网友热议。
在海豹刚刚结束完直播之后，说好“今天不发海报的”的长安深蓝第一时间就在媒体微信群里发了深蓝 SL03 的卖点海报 。
比亚迪海豹和长安深蓝SL03，毫无疑问都是最近比较热门的车型，都被认为是特斯拉Model 3未来最大的对手。
7月25日，长安深蓝SL03正式上市，共推出纯电版、增程版、氢电版三种能源形式、4款配置版本的车型，官方指导价为16.89-69.99万元。
“车轱辘话”认为，售价69.99万元的氢电版更多的是一种象征意义，更像是长安汽车在展示自己在氢能源领域的能力。
7月29日，比亚迪旗下的全新中型纯电动车海豹正式上市，其售价区间为20.98万至28.68万元。
海豹和SL03定位都是中型轿车，而且放在一起看还有点相似之处，都有一种超跑的感觉。
一般而言，造型美不美是个见仁见智的问题，我们不评价设计孰优孰劣，大家自行判断就好。
至于车身尺寸方面，长安深蓝SL03的长/宽/高分别为4820/1890/1480mm，轴距达2900mm；海豹的长/宽/高则为4800/1875/1460mm，轴距达2920mm。
整体来看，长安深蓝SL03略大一点，比亚迪海豹的轴距则略长，但彼此的差距也基本都在20mm左右——说实话，这一点差别可以忽略不计。
内饰方面，长安SL03可能更符合年轻人对一款智能电动车的理解，因为它和特斯拉一样，几乎取消了所有实体按键。
智能配置方面，SL03采用高通骁龙8155芯片，相比海豹搭载的高通骁龙690芯片，前者在细节数据和图像处理等方面有一定的优势。但是，SL03不支持5G网络，有些遗憾。
虽然海豹在三电技术与性能操控方面下足了功夫，但它的智能化体验预计不会有太多惊喜，相关体验应该会和我们熟悉的汉、唐差不多。
深蓝SL03标配3颗毫米波雷达、6颗超声波雷达、6颗摄像头;海豹搭载5颗摄像头、6个超声波雷达和3个毫米波雷达。智能硬件配置可以说不相上下。
动力系统方面，电机最大功率长短续航两个版本的深蓝SL03都高过比亚迪海豹，而长续航版的深蓝SL03更是多出了150km左右的续航里程。
不过，海豹采用的前双叉臂后五连杆的悬挂配置，相比深蓝SL03采用的麦弗逊前悬架和多连杆独立后悬架的操控性更为优秀。
再说几句
同等价位，SL03 续航能力相比海豹有明显优势，对在意价格的家用客户更有吸引力。只是，长安深蓝SL03在品牌力、知名度等方面不如比亚迪海豹。
20万元级别的纯电车型早已有多个实力玩家，包括小鹏P7，比亚迪汉等，比亚迪海豹和长安深蓝SL03作为后来者要想抢占市场需要足够的实力。
