由中国智能交通协会主办的2024中国智能交通大会（ITSAC 2024，以下简称“大会”）于11月3日下午在杭州隆重开幕，11月4日举办了大会高层论坛、第十九届中国智能交通年会全体大会。
大会济济一堂、胜友如云，协会理事长李朝晨等协会领导、重量级嘉宾出席了本次大会。来自科技部、公安部、交通运输部、工信部、住建部、国铁集团、民航局、自然资源部等智能交通相关行业主管部门领导，智能交通有关领域专家学者及国际友人；来自比亚迪、中国电信、深城交等头部企业的产业领袖；来自北京市、天津市、河北省、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、河南省、湖北省、内蒙古自治区等省市自治区，超过40座城市的交通主管部门的同仁们，共同见证了一年一度的智能交通行业盛会。
2024中国智能交通大会开幕式
中国科协主席、第十三届全国政协副主席万钢，第十四届全国政协常委、教科卫体委员会副主任、中国工程院院士黄卫，中国工程院院士、原铁道部副部长卢春房，中国智能交通协会理事长李朝晨，北京航空航天大学校长，中国工程院院士王云鹏，公安海警学院原政委、中国人民武装警察部队少将杨钧，科技部原驻部纪检组长，中国智能交通协会原理事长吴忠泽，中国工程院院士、水路交通控制全国重点实验室主任严新平，中国工程院院士、中关村国家实验室首席科学家吴世忠，浙江省政协原副主席周国辉，中国科协科学技术创新部部长刘兴平等嘉宾出席了大会开幕式。
中国科协主席万钢出席活动并致辞。万钢主席在致辞中指出，要始终“守好实体经济这个根基，加快传统产业改造升级，壮大战略性新兴产业，超前布局未来产业，因地制宜发展新质生产力”。
万钢主席对大会的举办表示祝贺，并向智能交通行业同仁提出4点期望：一是持续推动智能交通科技创新。二是持续完善智能交通生态建设。三是持续推进水运领域绿色转型。四是持续加强智能交通开放合作。
中国智能交通协会理事长李朝晨致欢迎词，他表示：面对当前国家经济发展的新形势、新要求，我们要全面贯彻党的二十届三中全会的精神，落实“交通强国”战略部署，更加关注交通与出行日益多样化的需求，包括对速度、便捷、舒适以及环保等方面的新追求，集聚行业科技力量和市场主体，不断探索和培育包括基础设施、运输装备、运输服务等在内的新业态、新模式，发展新质生产力，打造我国经济发展新引擎，增强发展新动能，构筑国家发展新优势。
科技部科技人才司副司长李昕在致辞中表示：在智能交通领域，我们不仅要追求技术创新，更要注重用户体验和服务质量的提升。无论技术如何革新，最终目的都是为了更好地服务于人民群众。
交通运输部科技司副司长林强发表了致辞，我们要积极推进交通运输新技术赋能行业发展，高质量服务群众出行；激活数据要素潜能，加快传统运输的数字化转型升级。
大会的举办受到了国际智能交通行业组织的广泛关注，欧洲智能交通协会首席执行官Joost Vantomme、日本智能交通协会常务理事白土良太、德国柏林经济技术促进组织（Berlin Partner）交通能源创新部部长Thomas Meissner以不同形式向大会的开幕表示祝贺。
开幕式后，大会隆重举办了2024年度中国智能交通协会科学技术奖颁奖典礼。协会科技奖励共设五个子奖项，2024年度共授奖62个项目、14人、2个团队，表彰了在智能交通领域科学研究、技术创新与科技成果推广应用等方面取得卓著成绩或者做出突出贡献的个人和集体。在大会颁奖典礼上还揭晓了“2024中国智能交通年度人物”。
2024中国智能交通大会高层论坛
大会高层论坛邀请到智能交通相关领域的院士、专家、产业界领袖作主旨发言，共同探讨科技创新、交通强国战略决策下，智能交通行业发展的新技术、新成果、新应用，以及面临的挑战与解决方案，以“新质 增效 人本 创新”为主题进行分享，集行业尖端力量为建设更加便捷、高效、绿色、安全的现代化交通体系贡献力量。
报告环节邀请到中国工程院院士、水路交通控制全国重点实验室主任严新平，公安部道路交通安全研究中心主任王长君主持。
中国工程院院士、中关村国家实验室首席科学家吴世忠发表了以《对交通领域网数智转型中安全风险的几点思考》为题的主旨报告，他指出数据治理、网络攻防，以及人工智能应用中极为复杂的伦理和价值观对齐问题都将逐渐成为智能交通领域面临的现实问题。
比亚迪首席科学家、国家卓越工程师廉玉波作主题为《新交通形势下智能新能源汽车创新发展与实践 》的报告，他认为汽车是智能交通系统的关键要素之一，是能源信息交通融合发展的重要节点。绿色低碳、智能互联、以人为本成为新形势下交通载具的基本要求。
北京航空航天大学电子信息工程学院院长曹先彬进行了题为《面向低空经济发展的空地一体交通监控关键技术》的分享，他表示空地一体交通监控突破了铁、水、公、空等交通基础设施与运行状况监控限制多、精度低、投入高等瓶颈，已成为低空经济在交通行业中的新赋能点。
深圳市智慧城市科技发展集团有限公司董事长、全国工程勘察设计大师张晓春分享了《数字孪生城市建设及交通应用的探索与实践》，从工作目标、应用成果、平台建设和技术攻关四个方面，全面介绍深圳市数字孪生城市建设阶段成果及在交通行业的深度应用，以期为全国智慧城市和智能交通建设提供深圳参考。
国家轨道交通安全协同创新中心首席科学家、国家能源交通融合发展研究院执行院长贾利民作主题为《交通能源融合发展的若干重要议题》的报告，从宏中微观角度阐明了交通能源融合的战略定位，简述了交通能源融合的模式选择；着重探讨了交通洽能源系统的定位和交通能源融合的路径选择。
科大讯飞AI研究院执行院长、认知智能全国重点实验室主任王士进分享了《通用人工智能的技术进展和典型应用》，他表示分析了从认知大模型到多模态大模型的技术特性、发展趋势及应用价值，重点介绍了大模型服务多行业的探索经验及下一步发展方向。
第十九届中国智能交通年会全体大会
11月4日下午举办的第十九届中国智能交通年会全体大会聚焦综合运输、空中交通、智慧公路、轨道智能化、交通安全、新一代信息技术、水运智能化等多个领域，邀请到俄罗斯工程院外籍院士、中国汽车技术研究中心有限公司原副总经理吴志新，北京四通智能交通系统集成公司董事长关积珍主持，国家发展和改革委员会综合运输研究所汪鸣所长、中国民用航空局空中交通管理局颜晓东副局长、交通运输部公路研究院李健副院长、中车青岛四方机车车辆股份有限公司徐磊副总经理、公安部交通管理科学研究所俞春俊副所长、中国电信交通物流产业研究院甘志辉副院长、自然资源部地图技术审查中心业务管理处陈会仙处长、交通运输部水运科学研究院智能中心耿雄飞主任、青岛海信网络科技智慧交通事业本部孟宪总经理等多位行业重量级嘉宾围绕大会主题分享本年度智能交通相关领域的前沿理论、技术进展、应用成果等。
全体大会还发布了《低空交通智联标准体系建设指南》、《内河新一代航运系统标准体系架构指南》两项研究成果，举办了2024第二届中国智能交通创新挑战赛颁奖仪式，在城市道路交通、智能网联汽车、智慧空管、智慧城轨等领域设置了4个赛题，经过激烈角逐共有38个队伍获奖。
大会将在未来两天持续进行，举办智慧公路建设与发展大会、空中交通发展大会、智能网联汽车生态大会等大型会议；交通数智化、“人工智能+交通”、智能网联汽车测试等技术论坛；城市智能交通、公路数字化、道路交通控制与优化、道路交通安全、轨道交通智能化、水路交通智能化、车路协同等领域论坛；智能交通电动化技术发展、“地空一体”城市交通新基建发展、“数智融合赋能综合交通”创新发展等特色论坛以及智能交通国际合作论坛、投融资论坛、产业发展论坛等。年会各论坛涉及领域广泛、内容丰富，期待与行业同仁共襄盛举、共谋发展！
