最近，一条关于“特斯拉刹车失灵”的消息在社交平台上发酵，吸引了大批网友的关注，但事实究竟是不是这回事呢？我们来仔细看一下吧。
根据网络上流传的消息，一位来自北京的女士，在机场二高速上开着特斯拉Model3，车辆刹车失灵并突然加速到170迈，在行驶近1公里连撞4车后才停下，气囊打开才捡回一条命。
在车主的视角下，这场事故就是因为刹车失灵并突然加速引发的，是特斯拉的责任，特斯拉这款车有问题。理由呢，就是车主有30年的驾龄，不可能分不清哪个是刹车哪个是油门，言外之意呢，就是说因为我有丰富的驾驶经验，所以我是不可能犯这个低级错误的。这种说法其实是没有意义的，有丰富的驾驶经验只能证明你的过去没有什么明显的问题，但证明不了这次你就没有问题了。再说，就算是你有30年驾龄，凭什么你的开车技术就一定强？遇到突发状况就不会手忙脚乱呢？如果车主说什么就是什么，那要交警又有什么意义呢？直接按车主的说法来判定就行了。
毕竟车主很可能会因为各种因素隐瞒事故真实的情况，车主发生事故了，将事故的责任推给特斯拉不失为一个选项，一是特斯拉的公关强硬，本来就得罪了一大批人。二是车主是弱势群体，将责任说是特斯拉刹车问题，更容易收获流量并获得网友的同情和支持。
但事实并非如此，真相之所以为真相，在于其无懈可击。谎言之所以是谎言，在于其见光就死。捏造谎言很简单，但最终会被拆穿，因为谎言不是建立在事实之上的，而是编造而成的。
2020年温州特斯拉事故就是前车之鉴，事故发生后，车主信誓旦旦地说：“我有10年驾龄，我绝对不可能犯将油门当刹车这种低级错误。”但事实是，经历了一年的调查，结论出来了，这位温州车主为了逃避责任嫌疑，故意编造了“刹车失灵”这个问题，根据中外双方的调查数据显示，这位车主就是踩错踏板了。
此次刹车失灵事件可能也是如此，根据车主的说法，车辆刹车失灵并莫名其妙加速，车速很快飙升到170，刹车越踩越软，车主还表示后续要好好烧个香。
对于老司机来说，刹车是不可能越踩越软的，这是常识。越踩越软更大的可能性是踩错了油门，除非是一些极其特殊的情况，像刹车油管脱落，油液流完了，才会出现刹车越踩越软的情况。此外，根据图片显示，事故后特斯拉车辆前备箱都没有变形，在170km/h并连撞四车的情况下，这样的碰撞结果其实是不符合常理的，让人怀疑这款车的速度有没有达到170km/h，所以，最大的可能就是车主撒谎了。
事件发酵以后，汽车大V韩路也发表了自己的看法，车主极大概率是踩成油门了，刹车失灵且自动加速这两种致命问题同时出现的概率约等于0.
而车主呢，在事件升温以后，没有坚定地宣称“刹车失灵”，而是短时间内就签署了协议走保险解决问题。如果确实是特斯拉车辆有问题，车主会这么容易就放下并这么快向车企低头么？
现在车辆的刹车系统非常成熟了，而特斯拉使用的都是非常大规模的、非常成熟的、标准化的刹车系统，每辆特斯拉上有多几套刹车传感器同时运作，几套系统同时故障的可能性很小。系统多难出问题我们是清楚的，但车主的素质怎么样我们是不清楚的，因此不要将事故的责任总归于特斯拉，要公正地看待问题，不偏袒任何一方。
