【第一商用车网 原创】
11月27日，商用车市场年末的重磅大戏，由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办的2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼在北京圆满落幕。该评选从中重卡、轻型车、新能源、零部件四大细分领域出发，全面深入地挖掘了2024年国内优秀的商用车品牌和产品。
这其中，作为新能源组的重磅奖项，“2024年度第一期待新能源轻客”被江铃E福顺毫无悬念地拿下。这款刚刚“登陆”广州车展的轻客新产品，究竟有何魅力呢？
我们一起来看看。
热搜体质“藏”不住，未发布已先火过两轮
许多人都是从今年9月份的一次“热搜”认识江铃E福顺的。9月中旬，工信部发布第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，江铃E福顺从595款新能源产品中脱颖而出，冲上头条热搜榜前列。
而实际上，在那次冲上“热搜”之前，早在今年暑假期间，第一商用车网就不只一次收到过疑似“江铃E福顺”的全伪装新能源轻客正在吐鲁番高温测试的消息。当然，那时还不知道它叫江铃E福顺。
在新车公示后，车迷以及媒体对于江铃E福顺的热议一直处于“根本停不下来”的状态，车迷最关心的问题是什么时候上市？媒体热议的是，江铃E福顺能否延续江铃福顺在燃油车时代的顶流位置？
11月15日，广州车展首日，江铃汽车新能源正式发布了其全新纯电动商用车平台，E福顺首次公开亮相。近距离感受江铃E福顺的魅力后，上述车迷关心的问题和媒体热议的话题很快就会有答案了。
正向开发全新纯电平台，为物流奋斗者而生
江铃E福顺是基于江铃汽车新能源全新纯电商用车平台而研发的轻客车型，旨在为从事城配物流的人们打造一款理想的商用物流车。新平台包含三大核心理念：以省为王、以人为本、以质为先。
该平台采用轻量化减重、超低风阻设计、EHB制动能量回收，以及江铃自研并获得国家发明专利的能量回收算法和技术等，总共22项先进技术，让新平台整车能耗下降12%，达到行业领先水平。在降耗的同时，装载效率还有大幅提升：E福顺拥有7-10立方米超大装载空间，而百公里能耗低至15.8度电，按1元/度电计算，一公里不到0.2元，妥妥的“省钱利器”，有效保证了在城市物流配送中的节能需求。
E福顺车身高强钢占比达到77%，车身双面强化，大幅采用100克/㎡的双面强化镀锌钢板，外覆面镀锌板比例超过90%，满足欧盟防腐标准，多年不生锈。该平台还可扩展满足14项电池包防撞和高压电安全工况要求、满足ENCAP欧盟安全碰撞-最新星级要求，全方位保障用车安全。不止如此，该平台历经318万公里极限工况测试考验，确保卓越品质。
此外，舒适性也是E福顺的一大亮点，1.88米的大高个在E福顺的大空间座舱内也不会感到压抑；E福顺还可以选配行业少有的前排纯平三人座，更能满足用户的实际需求。
结束语
这样一款舒适好开、能装省钱的新能源轻客，不正是当前物流用户最期待的吗？“2024年度第一期待新能源轻客”——江铃E福顺，您值得拥有！
