2023年即将过去，2024年即将到来，辞旧岁，迎新年，在安徽一座古老的皖南小城——黟县，迎来高铁时代，昌景黄高铁黟县东站继2023年10月26日试运行后，于12月26日正式开跑。这条皖赣高铁的开通意味着填补祁门黟县等地高铁“零”的空白，对加速皖南地区融入长三角区域一体化发展，进一步提升皖赣铁路运输能力具有重要意义。
据了解，昌景黄高铁是连接江西省南昌市、景德镇市与安徽省黄山市的高速铁路干线，线路全长289.8公里，设计时速350公里。通车运营后，将有效提升线路运力，助力打造皖赣两省“名城、名镇、名山、名湖”的世界级黄金旅游线路，带动沿线地区经济社会发展和乡村振兴。黟县融杭接沪，全面接轨长三角，成为黟县经济社会发展的新引擎。
“黟县小桃源，烟霞百里间。”诗人李白称黟县为“小桃源”，黟县被誉为“中国画里乡村”。黟县东站位于安徽省黄山市黟县叶村，为昌景黄高铁与正在建设的池黄高铁交会的共用车站，这两条设计时速350公里的高铁将在黟县东站并线至黄山北站。
作为全国最美的旅游城市之一，黟县名不虚传，百看不厌，所以黟县东站的夜景也应该是最美的。上海叙品光艺团队历时一年，倾心打造了这座与众不同的光艺术作品。在此期间，安徽省市及黟县领导对此项目高度重视，多次亲临一线现场指导工作，为团队圆满完成项目任务带来信心与鼓舞。
黟县东站依山而建，傍水而居，从空间格局上属于四面环山之地，游客乘坐高铁穿桥过遂之后，到站时的那种豁然开朗，非常符合陶渊明笔下对于桃花源的描写，由此创作团队立足于通过灯光来营造这种世外桃源的意境。
高铁站主站房设计风格为典型的徽派粉墙黛瓦建筑元素，色调为“黑白灰”，在灯光表现上，还是沿袭了建筑的设计风格，以素雅的白色光为主色调。
结合了旅游城市的产业特点，在主立面上，设计了别具匠心的投影画面，画面内容为黟县的西递宏村、塔川秋色以及黟县的风土人情，初到黟县的游客立即能够感受到他们即将体验到的绝美风光。
站前广场是来往游客的重要活动空间，同时也是当地居民的热门活动场所，在光环境的构建上，设计师着重强调了照度的舒适性和色调的悦目性。
玉树琼花的站前广场，植物照明以绿植本色及暖白光为主，偶尔间以多彩的颜色作为点缀，广场绿化色调既舒适，又不过于繁杂。
广场的主照明采用徽派斗拱结构路灯、徽州古民居风格庭院灯及冰裂纹草坪灯三种，兼顾了高、中、低三级空间层次的照明需求，极具艺术风格的灯体造型，即使是在白天，也是一道优美的风景线。
广场中轴两侧对称布置有地面投影，桃花、枫叶、竹叶等画面元素与功能性照明形成互补。
广场中轴的下沉式广场及滨水平台阶梯，均采用湖蓝色调的灯光，她的出现，在高铁站整体的暖色调下，实为一种不可或缺的点缀之笔。
主站房东侧的客运中心是通往县城及各景区的重要交通枢纽，在灯光表现上与主站房相辅相成。
冰裂纹的幕墙结构是徽派建筑的重要文化元素，通过灯光赋予了更多的色彩，使得这一标志性结构得以突出和彰显。
黟县高铁的开通，预计一天大约有6000人，一年大约有200万人可以坐上高铁到黟县，高铁的开通也将大大促进这里的旅游人气。届时西递和宏村这两个古老村落将成为大美黄山世界城市会客厅一重要打卡地，高铁助力县域经济腾飞成为现实。
据悉，叙品团队的设计师具有十几年夜景打造经验，曾参与营造了北京水立方、上海2010世博会世博轴、昆明长水国际机场、珠海十字门等国家重点工程的夜景项目，在迪拜、科威特等国家更是成功打造了多个皇室景观项目，2018年，叙品开始打造西递夜游项目，2019年取得了圆满的成功，2020年再次升级创意丰富景点，赢得当地政府的赞赏及业内良好的口碑。本次黟县高铁东站灯光工程，是叙品团队再次应邀参与设计安装呈现的又一力作。
如此大美高铁站，你来，就想拥抱她，你走，却舍不得离开她。“黟”见倾心，她在最美高铁站等你。（李玉 安徽报道）
