12月17日晚，杜卡迪品牌之夜在北京举办，全新的Panigale V4车型正式发布，这也是其首次在中国市场亮相。众多车迷齐聚一堂，品牌官方测试车手亚历山德罗·瓦利亚亲临现场，向车迷展示新车性能。今年6月新上任的杜卡迪中国CEO 朗博霆也首次公开亮相，并表示将继续加大在中国市场的投入。
走近场馆，可以看到门口停放着许多风格各异的摩托车，显得十分酷炫“拉风”。冒着严寒，许多车迷仍然选择骑着自己的爱车来到现场。场馆内，品牌成立以来的十几款经典车型悉数来到现场，引得许多车迷合影留念。“久违的一次相聚，好多一起骑过车的车友都来了，非常期待新车。”资深车友王先生说。
据介绍，全新Panigale V4车型的车身线条和轮廓延续经典车型916的设计元素，融入现代化空气动力学技术，并在车架结构中采用中控对称双摇臂设计，降低风阻，提升高速行驶时的稳定性和操控性。
新车性能则对标Desmosedici GP先进赛车，排量达到1103cc（毫升），采用反向旋转曲轴和双脉冲点火顺序。新车还配备弯道ABS、电子悬架、驾驶模式选择等先进电子控制系统，车主可根据个人喜好和路况选择最适合的骑行模式。
中国是全球最大的摩托车市场之一，近年来市场规模不断扩大，2019至2023年，复合年增长率为31.2%。但在过去两年，中国摩托车市场也发生了显著变化。高端摩托车的受欢迎程度不断上升，同时也面临整体经济环境调整和消费者需求变化的挑战。
据中国摩托车商会数据显示，今年前5个月，中国摩托车企业总销量为673.59万辆，同比下降6.05%，销量减少主要由于市场饱和以及新车型上市延迟。今年前10个月，中国摩托车企业总销量为1652万辆，较去年同期实现0.15%的同比增长，彰显摩托车市场的韧性与活力。
朗博霆向记者表示，中国仍然是杜卡迪全球战略中至关重要的市场，未来将继续加大在中国市场的投入。
据其介绍，为了应对当前的市场挑战，品牌将在中国市场继续提升经销商网络和售后服务质量，并加深与消费者的互动，包括组建官方车主俱乐部、驾驶学院赛道课程等，为消费者提供更丰富的骑行和社群体验。
来源：北京日报客户端
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