今早6时36分,怀兴城际首班车从廊坊北站2站台出发,仅用15分钟就到了大兴机场站,并于8点02分到达北京西站。此后,从廊坊进京来搭飞机又多了一个新选择,一位旅客感叹:“从廊坊北站走,花6块钱、听三首歌就到了大兴机场,真是又快又方便!”
廊坊北站是新开放车站,今早迎来了属于它的首批乘客。虽然是周末,早上6点,已经有进京乘客拖着行李在候车厅等候。廊坊市民胡先生8点多要从大兴机场坐飞机去海南出差,恰好赶上怀兴城际开通,12306一放票他就买了首班高铁的车票。“之前自己开车去大兴机场,路上时间不好把控,有时碰上雾天,开得很慢,特别着急,而且出差期间还得把车一直停在北京。要是从城市航站楼坐大巴去机场,用时就更长了。”胡先生说,新线开通后,从家门口坐高铁就能直达大兴机场,这廊坊人坐飞机便利多了。
对于廊坊西北部的市民来说,盼了多年,家门口终于迎来新站新线。中国人民大学大二学生王冉镔家住廊坊万庄,亲眼见证了廊坊北站平地起楼,成为一座宽敞明亮的现代化车站。多年来,他一直盼望廊坊北站的开通运营,之前去学校,他要先坐公交826到亦庄,再倒3趟地铁。“现在,从廊坊北站可以直接坐到北京西站,再倒地铁或公交更方便了,比原来能省一个小时左右。”王冉镔说。
今早,也有不少铁路迷赶来尝鲜。学生付家篪和朋友特意从北京南三环赶到廊坊,坐首班车“尝鲜”,亲身感受京津冀的发展变化。现场,他们与乘务员、站务员合照留念,“最开心的是领到了怀兴城际首班车的专属明信片。”
记者在铁路12306APP查询,当前,廊坊北站到大兴机场站的G8815次列车二等座票价执行4.3折票价,只需6元;廊坊北站到北京西站的G8811次列车二等座执行4.1折票价,为26元。
怀兴城际的平稳运行,离不开高铁司机安全操纵。怀兴城际廊兴段线路正线全长近39公里,其中18.6公里为隧道区段,路桥隧比高达81%。由于隧道内光线昏暗,不易瞭望公里标数值,司机无法通过自然参照物来判断运行位置,这给司机带来了挑战。对此,首班高铁司机李少峰和同事们做好了充分的准备,“我们联调联试期就钻进隧道里,逐一记录瞭望困难地段的各项参数数据,记录基本参考资料,我们会努力让旅客坐得更稳更安心。”
记者注意到,首班车上,乘务人员热情地帮旅客安置大件行李,在大兴机场站停靠时还会专门进行下车提示、值机指引,联系车站工作人员加强空铁换乘的路线引导。他们还贴心地准备了腰靠、眼罩、暖贴等物品,方便旅客取用。
记者:胡子傲,安旭东
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