记者从北京市交通委获悉,为便利市民出行,改善道路秩序,2024年,北京总计新增共享单车停放区4.5万个,重点施划区域包括地铁站、学校、医院、社区等地,市区热门点位停放秩序得到有效改善。同时,共享单车企业也在郊区加强了车辆投放和点位铺设。
门头沟上岸东公交站的共享单车停放点,运维人员正在整理车辆
“992路公交车向圈门行驶方向(进门头沟方向),下班缺共享单车,能否在上岸东站和上岸站加设美团小黄车的停靠点?” 2024年10月8日,家住门头沟区的市民佟先生通过12345市民热线反馈了用车需求。就在当天,门头沟区城市管理委对佟先生进行了回访,详细了解情况后,带着共享单车企业对点位进行了线下实地勘察。
上岸站是进出门头沟的重要站点,共享单车成了周边数十个小区居民日常往返站点的最优接驳方案,伴随市民用车需求不断提升,供需矛盾愈发凸显。经过综合评估,两个月前,门头沟区城市管理委在上岸站完成了两个线下停车点位施划,并在共享单车平台同步上线,可同时停放30辆共享单车。
为了积极响应需求,在主管部门督促下,美团、哈啰、滴滴青桔等共享单车企业也在行动。2024年7月,美团单车针对北京市民上线了“自助申请停车点”的功能,开放多个线上入口,用户可以随时反馈需求。收到反馈后,平台工作人员会结合大数据对点位的优先级进行评估,并线下实地考察可行性。随后,平台会将点位提报到主管部门进行评估决策,审批通过后,在线上线下同步进行“补点”。
该功能上线以来,在市民助力下,美团提报并完成“补点”超10000个。“市民反馈的是真实生活场景中的问题,通过反馈,我们不仅能解决个体需求,也能更好地丰富共享单车整体的点位建设,提升行业运营效率。”美团骑行相关负责人介绍。
2024年初,北京市交通综合治理领导小组办公室印发《2024年互联网租赁自行车管理和非机动车停车管理工作要点》,其中提到,持续加大停放区施划并扩大电子围栏应用,实现各行政区域内互联网租赁自行车车位比达到1比1。
据了解,目前对于共享单车新增停放区的施划,主要分为两种:一是结合各界反馈,在现有运营范围内增加点位;二是根据行政规划,新增共享单车的运营范围和点位。
在统筹布局下,城区部分地铁站点乱停乱放问题正在有序改善,越来越多的郊区居民开始享受到了共享单车带来的便利。2024年9月,房山区窦店镇迎来了首批500辆共享单车的进驻。规划中的73个共享单车停放区,遍布全镇的社区、商场等主要用车点。“每天单程通勤时间起码节省20分钟,希望共享单车的运营范围能够打通,从窦店到良乡、房山主城区都能更方便。”市民刘先生表示。
市交通委提供的数据显示,2024年,北京新增停放区4.5万个。从整体来看,共享单车的车位比超过1:1,实现了既定目标。下一步,市交通委将联合相关企业,广泛吸取市民反馈,提升行业数字化治理水平,让市民用车更便利、更自由。
来源:北京日报客户端
记者:孙宏阳
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