内地赴港列车的大动作，意味着什么？_

支持香港融入国家发展大局，是中央的重大决策部署，也是香港与内地优势互补、合作共赢的必然选择。

2022年6月30日，习近平总书记乘坐专列抵达香港西九龙站，深情寄语“我的心和中央政府的心始终同香港同胞在一起”。

千里奔驰，心手相牵。今年6月15日，北京西站、上海虹桥站与香港西九龙站间首开D909/910次、D907/908次4趟高铁动卧列车，实现夕发朝至，全程旅行时间压缩至12小时34分、11小时14分，较既往普速直通车压缩近一半。香港与内地间人员、经贸、文化往来更加便利，加速融入国家发展大局。

深圳河两岸，互联互通之路车流穿梭不息；狮子山脚下，“东方之珠”释放繁荣发展新活力。

金炫美摄

直通方式提质升级

赴港之路越走越宽广

“以前的普速直通车，从北京到香港耗时20多个小时。”“铁路迷”吕彪专程体验D909次首发车，并向各路媒体记者展示他收藏的2012年北京西站至香港红磡站的普速直通车车票，“现在，坐高铁动卧睡一宿就到香港，真是太方便了。”

吕彪摄

吕彪口中所说的普速直通车，是自1997年5月开始开行的京港、沪港普速直通车。直通车历经多次升级，从K字头到T字头再到Z字头。此次京港、沪港间开行的夕发朝至高铁动卧列车，正是由北京西站、上海站与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98次、Z99/100次提质升级而来的。

“列车采用目前内地高铁动卧主型动车组，有16节车厢，每列车过境席位增至600多席。”D909次列车长周雅菲告诉记者，跨境旅客可在石家庄、广州、深圳北等多个沿线站点上下车，内地其他地区旅客也可便捷换乘高铁动卧列车赴港。

金炫美摄

变化不止于此。京港、沪港高铁动卧列车改变原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式，统一在香港西九龙站实行“一地两检”，通关时间大幅压缩；由原普速直通车的隔日开行变为周五、周六、周日、周一开行模式，每周开行数量增至16列，精准满足周末集中跨境需求。

直通方式不断提质升级，生动彰显中央对香港始终如一的关怀关爱。新中国成立以来，香港的稳定繁荣发展一直牵动着中央的心，铁路在其中发挥着重要作用。

由上海、郑州、武汉等地发出的“三趟快车”，自1962年开始定期、定班、定点向香港供应猪牛羊等生鲜冷冻物资，延续近半个世纪，被誉为“香港同胞的生命线”。

20世纪70年代，广九铁路恢复开行跨境货物列车和广九直通车。广九直通车逐渐成为粤港两地经济、文化交流的出行首选，维系手足同胞的浓浓亲情，累计服务往来粤港旅客1.1亿人次。

2018年9月23日，广深港高铁香港段开通运营，香港进入全国高铁网，与内地实现高铁直达，复兴号和“动感号”纵横驰骋、双向奔赴。700多万香港同胞与内地民众共享祖国高铁发展红利，越走动越近、越走动越亲。

2022年3月初，首趟“中央援港同心抗疫”铁路援港班列由深圳平湖南国家物流枢纽驶向香港罗湖编组站，标志着中央铁路援港班列正式开通。火车拉来医疗、生活等方面物资，为香港抗击疫情提供了有力支援。

祖国始终是香港的坚强后盾，背靠祖国是香港的最大优势。

作为香港与内地联系的重要纽带和黄金通道，广深港高铁今年前5个月累计发送跨境旅客1077.7万人次，同比增长79.3%。在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上，各增开1对夕发朝至高铁动卧列车，有助于更好释放广深港高铁线路潜能，为香港融入国家发展大局增添快捷新通道。广深港高铁香港段虽只有26公里，但连通全国4.5万公里高铁网，如水入大海，转瞬获得广阔空间。

6月15日，在开行高铁动卧列车的同时，香港西九龙站还加开多趟往来内地的动车。这座大型地下高铁站高峰日开行动车达127对，通达16个省区市78个站点，成为内地旅客进港集散地和主要枢纽。

跨境列车始发终到车站由香港红磡站调整至香港西九龙站，承载几代人记忆的广九直通车归于历史。据悉，这将有效释放香港铁路资源，便于充分利用东铁线和香港红磡站加密本地市郊列车、地铁开行，提高运输综合效率，更好服务香港市民通勤出行。

回归27年来的实践充分印证，香港好、国家好，国家好、香港更好。高铁动卧列车的开行，有望给由治及兴的香港带来更多发展机遇，各方满怀期待。

香港特别行政区行政长官李家超说，全面品质升级的列车服务将进一步满足广大旅客对跨境出行的需求，便利人员往来交流，对促进香港与内地居民民心相通，推动香港更好融入国家发展大局，具有重要意义。

区域城市越连越紧

激发深度融合发展新动能

发达的交通网络是区域经济发展的重要驱动力。

一招活，全局活。京港、沪港高铁动卧列车串联京津冀、长三角、粤港澳大湾区等中国三大城市群，拓宽活跃区域间的联系通道，加速生产要素自由充分流动，强化互联互通、优势互补，激发起香港与内地深度融合发展的新动能，助力香港探索发展新路向、开拓发展新空间、增添发展新动力。

“高铁动卧列车的开行，不仅为三地旅客提供了更高效、舒适的出行体验，而且也为促进跨境交流开创了新篇章。”香港特别行政区立法会铁路事宜小组委员会主席张欣宇对记者说，当天和他一同乘坐首发车前往上海的，有不少参加暑期实习的香港高校学生。

徐强摄

人员交流，打通民心相通之路。近年来，香港多措并举“筑巢引凤”，广揽五洲四海贤才，吸引内地不少人才到港、留港。与此同时，“北上内地”生活、工作的港人也逐渐增多。

“更多有潜力的内地年轻人选择香港，会给香港注入新活力。”韩女士来自北京，女儿在香港读大学。她观察到近年来内地前往香港求学的学生越来越多，通行的便利为人才交流提供了坚实保障。

“高铁动卧列车的成功开行，对像我这样的双城生活者来说是一件大喜事。”旅客张先生在香港读书8年，毕业后选择留在了香港一家技术类企业工作。以往从老家到香港，他主要乘飞机，这次专门从石家庄站搭乘京港高铁动卧列车回港，“感觉很好，下次还会乘坐。”

金炫美摄

旅游业是香港的四大支柱产业之一。2023年，前往香港旅游的游客达3400万人次，内地是主要客源市场之一。“睡一觉就到香港”的高铁动卧列车，最大限度节省了白天游玩时间，成为众多南下香港的游客首选。香港各界也寄予厚望，希望为提振香港旅游和消费注入一针强心剂。

“得益于中央利好政策和高铁的快速发展，越来越多的内地游客来到香港，香港旅游业蓬勃发展。未来，我们会聚焦内地，尤其是5小时高铁圈，继续开拓多元客源市场，推广好客之道。”香港旅游发展局副总干事叶贞德说。2024年，香港积极落实“无处不旅游”理念，预计将举办200多项文体等各类盛事。

“机遇不能错过！”叶贞德表示，很多人对香港旅游的第一印象是“买买买”，“除了繁华的购物区，我们还有自然美景和深厚的人文历史。”她希望更多内地旅客乘高铁动卧列车来香港体验“漫步城市游”，打卡香港故宫文化博物馆、M+博物馆等更多富有文化底蕴的宝藏旅游点。

“小时候回北京看望姥姥，是我最宝贵的回忆。”从业多年的香港导游仙仙讲一口标准流利的普通话，“有机会也想再去北京，看看故宫、颐和园、长城！”像她一样，不少香港同胞计划体验高铁动卧列车，到内地探亲访友、纵横祖国壮丽山河。铁路让情感联结愈发紧密，“双向奔赴”值得期待！

北京、上海和香港都是中国的科技、金融、贸易中心，大型企业汇聚之地，彼此商贸交往密切。高品质的京港、沪港高铁动卧列车，不仅在时间账本上划去了白天的车程，而且为那些穿梭于内地与香港间的商务人士重新定义了高效与便捷。

金炫美摄

“这趟车时间安排得太人性化了。”6月15日晚，记者在北京西站候车室遇到了李先生。已经获取香港优才计划名额的他，正查阅相关就业信息。“想看看环保、金融等领域的工作。”

“对于商务人士来说，全程手机信号满格很重要，工作不耽误、生活不失联。”经常往返香港与北京、上海的张欣宇高度评价高铁动卧列车，“大部分占用的是夜间时间，还能节省酒店住宿费用，一举多得。”

列车一路前行一路歌，带来无限机遇，冲开广阔空间。

运营服务用心用情

映照胸怀大局的“铁担当”

支持和推动香港更好融入国家发展大局，是“国之大者”。在中央港澳办支持下，中国国家铁路集团有限公司与香港铁路部门密切合作，精心推动普速直通车提质升级为高铁动卧列车，为铁路服务国家重大战略实施的答卷写下浓墨重彩的一笔。有专家指出，这一变化不仅体现国家对香港发展的重视与支持，也进一步彰显铁路在推动经济发展中的重要作用。

越走越宽的进港之路、越来越多的出港选择，背后是铁路挺起的钢铁脊梁，是铁路胸怀大局的主动担当。

金炫美摄

精益求精，业务培训“走在前”——

中国铁路北京局集团有限公司结合京港文化特点，精心选拔一批具有丰富高铁动卧服务经验、熟练业务技能的乘务人员，就进港列车特点、票据业务、应急处置等方面进行强化培训。在首发车站北京西站，工作人员提前对候车室所有设备设施进行全面检查与维护保养，确保候乘环境的安全与舒适。

中国铁路广州局集团有限公司从评定为三星级及以上的“悦彩之星”职工中选派善用普通话、粤语、英语交流的人员担任值乘任务。“担当值乘任务的都是党员、团员。我们会发挥好先锋模范作用，走在前、干在先、做标杆，让内地和香港旅客看到铁路人的亮丽风采。”D909次列车长周雅菲说。

中国铁路上海局集团有限公司选拔15名技术精湛的随车机械师和6名经验丰富的乘务指导，组建技术保障团队，在动车组运行途中实时监控运行状态，分析探测数据，确保动车组时刻保持最佳状态、运行安全平稳。

金炫美摄

考虑周到，服务细节“上大分”——

“真是太贴心了！列车配发的洗漱包里有牙刷、牙膏、梳子、洗面奶、润肤露等洗护物品，关键还有两块压缩毛巾，给人的感觉就像睡在酒店里一样。‘移动宾馆’果然名不虚传。”旅客李女士兴奋地说。

京港、沪港高铁动卧列车里，一项项特色服务引人关注：洗手台上，按压式洗手液和放置梳子、棉签、牙线棒、牙签、橡皮筋等备品的收纳盒，供旅客随时取用；包厢内，四双不同颜色的一次性拖鞋方便旅客区分使用、避免混淆，旅客还可根据需要自行调节空调风量和照明亮度；列车还配备蒸汽眼罩、一次性耳塞、轻音贴和国际转换插头等，以备旅客不时之需……