CRJ支线飞机继承者：M80混合动力商用飞机将入局支线航空市场_

初创公司Maeve的M80混合动力商用飞机项目将得到三菱重工旗下公司MHIRJ的大力帮助。两家公司已达成协议，MHIRJ将为其荷兰合作伙伴在区域市场提供工程和咨询支持。

HIRJ总部位于加拿大蒙特利尔，由三菱公司创建，旨在为庞巴迪生产的庞大CRJ喷气式飞机机队提供支持。该日本集团于2020年收购了加拿大支线飞机组合的权利，但并未维持装配线的运营。

M80将是一架混合动力飞机，可容纳80名乘客，飞行距离为800海里（1480公里）。这款飞机配备两台发动机，飞行速度可达0.725马赫，飞行高度可达35000英尺，性能更类似于喷气式飞机，而不是涡轮螺旋桨飞机。

Maeve首席技术官Martin Nuesseler表示：“我们正与支线航空领域最优秀的企业合作，将满足全球支线航空网络独特需求的飞机推向市场。这是我们行业的一个关键时刻，我们很自豪能参与其中。”Maeve首席执行官Jan-Willem Heinen补充道：“MHIRJ对支持创新项目的真诚热情令我印象深刻，这些项目将为区域航空的未来带来真正的改变。”

除了更具可持续性之外，M80还承诺其每座位成本比同尺寸的涡轮螺旋桨飞机低20%。在不到一年前，Maeve改变了最初的设想，推出了M80，原来的设想是打造一架有44个座位、航程较短的电池电动飞机。