欧洲飞机制造商空中客车公司 (Airbus) 最新公布的 2025 年 1 月份订单和交付数据显示，该公司今年的开局并不顺利。
数据显示，空客在 2025 年 1 月份向 17 家客户交付了 25 架飞机，而 2024 年 1 月份则向 18 家客户交付了 30 架飞机。尽管空客尚未正式公布 2025 年的交付预期，但该公司曾计划在 2024 年交付约 770 架飞机，平均每月交付 64 架。然而，2024 年的实际交付量略低于预期，总计交付了 766 架飞机，平均每月 63 架。
空客将于 2 月 20 日公布 2024 年全年财务业绩，并阐述 2025 年的计划。
据路透社报道，空客与发动机制造商 CFM 国际公司谈判后，将部分发动机的交付提前至 2024 年，这可能导致 2025 年 1 月份出现发动机短缺。该报道还指出，2025 年 1 月份空客装配基地的首飞数量有所下降。
尽管交付量有所下降，但空客在 2025 年 1 月份获得了 55 架新飞机订单（扣除 4 架取消订单），高于 2024 年 1 月份的 31 架订单。
值得注意的是，除10架飞机订单外，其余订单均来自未公开客户。其中，星宇航空订购了5架A350F货机，汉莎航空订购了5架A350-1000客机。此外，还有29架宽体喷气式飞机订单，一家未公开的客户订购了 25 架 A320neo 飞机，另一家未知的运营商订购了 10 架 A330-900 飞机。
2025 年 1 月份接收新飞机的航空公司包括中国南方航空、美国联合航空、阿联酋航空和日本航空。中国南方航空接收了一架空客 A321neo、一架 A319neo 和一架 A320neo，而美国联合航空则接收了两架 A321neo。阿联酋航空接收了其首架 A350-900 客机，日本航空则接收了一架 A350-1000 客机。
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