经济观察网 记者 干群芳 郭有信 在冲破年销10万辆的关卡之后，捷途正在继续丰富产品矩阵，升级竞争力。日前，经济观察网记者从捷途官方了解到，捷途旗舰车X95将于11月28日正式上市。作为一款中型SUV，捷途X95的轴距达到了2855mm，并可提供5/6/7座三种座椅布局供消费者选择。
捷途首款车型X70于去年8月正式上市，主打旅行+市场，上市一年多以来，捷途连续推出了X70S、X90、全新一代X70、X70S EV以及X90 1.6TGDI等多款新产品。而即将上市的捷途X95沿用了家族式设计语言，但在一些细节上进行了创新，与此前的产品相比更加时尚。
在前脸上，捷途X95将原来的六边形网状进气格栅与棱角分明、采用LED光源的前大灯进行了一体化布局，层次感和档次感明显提升；中部采用的是点阵式、108颗满天星状镀铬装饰；而搭配两侧由四颗LED灯珠组成的前雾灯及造型颇具层次感的前保险杠，前脸辨识度进一步提升，其中前大灯的设计颇有法国DS的感觉。
捷途X95的车身侧面通过黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的感觉。车尾造型非常简约，后包围、尾门和后扰流板等线条元素形成呼应，层次感非常丰富，增加了视觉上的宽度。此外，新车采用了双边共两出的排气装饰。而内饰设计上，新车最大的亮点在于双12.3英寸的中控大屏和空调下方的触控式大屏，营造出了三屏互动的感觉，令人联想起奔驰的贯穿式双联屏和奥迪新A6的内饰。
配置的丰富是捷途能够成为黑马的重要原因，而捷途X95也延续了这一优势。据了解，其配有流媒体内后视镜、多功能平底方向盘、车载WiFi、车联网等功能，仅后视镜就配备了一套独立于中控显示屏的多媒体系统，并集成行车记录仪、导航及语音控制在内的多种功能。动力层面，捷途X95与奇瑞瑞虎8一样，搭载了1.6T缸内直喷发动机，最大功率为145kw/197Ps，峰值扭矩为290N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
从2018年第一款产品上市至今，捷途的销量月月攀升。今年10月份，捷途共销售整车14008台，同比增长54.32%，其中主销车型X70系列连续3个月突破万辆。1-10月，捷途品牌累计销量已达10万辆左右，提前完成了年度销售目标。另外，X90在10月也取得了2005辆的成绩，相比前几个月有所提升。
相比整个车市的销量表现，捷途实现了逆势上涨。数据显示，今年10月，中国汽车销量为228.4万辆，环比呈小幅增长，同比仍下滑 4%；1-10月累计销量为2065.2万辆，同比下滑9.7%，下滑幅度相比1-9月收窄了0.6个百分点。据了解，明年捷途汽车还将冲击年15万辆的销售目标。
“现在是供不应求，目前订单已经堆积了四万多个。”对于捷途X95的订单表现，捷途汽车营销中心总经理李学用告诉经济观察网记者。除了产品之外，捷途还将在营销层面制定了新战略。今年8月份，在全新一代捷途X70上市同时，捷途正式发布其2.0战略。在营销层面进一步加强触点、体验、分享三个维度的线上线下互动，进一步深化“旅行+”市场，以实现月销从“1万+”迈入“2万+”的捷途2.0时代。
事实上，在中国汽车近五年的发展中，也曾出现不少“黑马车企”，例如仅用三年时间，销量规模就野蛮增长至40万辆的幻速汽车，而彼时，有十多年造车经验的老牌自主车企奇瑞，年销量在50万辆上下，有两个品牌的上汽乘用车年销量才刚过20万。
但令人意外的是，幻速这匹黑马在2017年之后很快倒下，其现在四处欠债，经销商、供应商讨要欠款事件每隔一段时间就发生，企业事实上已经破产，等待大股东的救援。业内认为，导致其轰然倒下的根本原因还是产品质量不过关。同样呈现“黑马”属性的捷途是否有类似隐患呢？奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语向经济观察网记者强调，捷途是在奇瑞集团的标准上进行的严格管控，这也是捷途销量会在市场整体下滑的情况下逐步攀升的原因。
