经济观察网 记者 陈姗 3月26日，易鑫集团(02858.HK)发布2019年年度业绩报告。财报显示，该公司全年实现净利润3100万元，同比2018年净亏损1.67亿元，实现扭亏为盈。全年经调整净利润达4.39亿元(调整资产及业务收购产生的无形资产摊销和股权激励费用共计4.085亿元)，同比增长27%。
记者注意到，2019年，易鑫集团继续发力助贷业务，为其带来了强劲的营收增势。财报显示，2019年，易鑫与12家银行及金融机构合作通过贷款促成服务促成约34.7万笔融资交易，同比增长141%，占全年汽车融资总交易量的66%，较2018年30%的占比增幅明显。同时，助贷业务收入亦同比上升210%，达到16.68亿元。
易鑫集团表示，得益于助贷业务的强势增长，2019年公司总收入同比增长5%至58亿元。公司核心业务当期新增收入(包括年内贷款促成交易及促成的新自营融资租赁交易收入)增长21%至25.19亿元。
值得注意的是，在2019年中国乘用车销量整体疲软，新车及二手车乘用车销售总量同比下降4%的情况下，2019年易鑫集团融资交易总量同比增长8%，达到52.2万笔，实现总收入58亿元，同比增长5%。
2020年伊始，蔓延全国的新冠肺炎疫情对国内汽车市场形成较大冲击，行业整体或遭遇困境。此前乘联会发布预测，如果国家层面没有强力的刺激政策，2020年国内车市或下降8%；而据中汽协此前的预测称，如疫情在3月底得到有效控制，一季度产销量或下滑45%，上半年产销量或下滑25%。
无疑，疫情“黑天鹅”对包括易鑫集团在内的相关企业提出了新的挑战。易鑫集团也表示，2020年将面临包括大众消费能力下降及中国汽车销量继续下探的压力。其表示，将充分利用公司资源为消费者提供更好的融资产品及服务。同时，还将与经销商伙伴及其他合作伙伴紧密合作，在行业挑战中寻找更多发展机会。
