文 / 刘宝恒
上海，一个上小学的女孩和一位老奶奶正在看电视。
小女孩问奶奶，这是什么船啊，这么大，怎么没有窗户呢？
奶奶告诉孙女，这是装天然气的大船，我们天天做饭用的燃气，就是这样的船给我们运来的，这个大船就是我们上海的叔叔阿姨们制造的，了不起呦。
电视里一艘巨大的LNG船在巨大的螺旋桨推动下离开造船码头，这是世界上最大的能够储存和运输天然气的船，也是上海的这家船厂为国际船运公司制造的第三艘LNG船。
对于造船工业来说,天然气运输船、大型邮轮和航空母舰这三种海上巨无霸被誉为“皇冠上的明珠”，制造难度极高。过去，穿梭于大洋之上的LNG运输船，基本上都是日本和韩国制造的，如今，中国制造的船，已经得到了世界船运公司的青睐。
2013年11月6日，六集大型高清纪录片《大国重器》在中央电视台财经频道重磅推出。尽管财经频道《经济信息联播》和新闻频道的《新闻联播》都提前播出了预告新闻，而当第一集播出后，我们自己对随之而来的热情观众反馈和收视热度仍然感到措手不及。
《大国重器》摄制组现场采访
台领导指示，《新闻联播》要加大力度做好宣传，每天要增加一条观众反馈和专家评论的新闻；综合频道“魅力纪录”栏目要马上安排《大国重器》的重播。
当年，财经频道还是标清播出，栏目责任编辑连夜重新制作高清播出录像带，提供给综合频道满足高清播出的需要。
片子播出的当晚，导演们一边聊着天一边等待着播出。当电视上片头出现，大家立刻鸦雀无声，目不转睛，屏住呼吸，紧张的程度就像经历一次重要的考试。尽管，自己拍摄的片子已经数不清改了多少遍，看了多少遍。
50分钟在不知不觉流过，当片尾的歌声落下，片刻之后，大家掌声响起，为自己一年半的艰辛和汗水，为那些让中国制造走向世界的机器制造者们。
文章本天成，妙手偶得之。拍摄《大国重器》的导演们就是我心目中的妙手。
一年半的时间里，他们被那些机器制造者的钻研精神，执著忘我，无私奉献，国家情怀深深感染，娓娓道来的人物情感故事，紧张揭秘的机器制造细节，威武高大的巨型装备，奔驰呼啸的高铁巨龙，都被妙手们精美的影像，凝聚成了一部中国制造的大美之作！
《大国重器》摄制组现场采访
正像片中的一位主人公说的那样，工业品就是艺术品！
是啊，六集片子中出现的那些机器，哪一件不是精美绝伦的工业艺术品呢？直到今天，我仍然没有能力和词汇来描摹这样的机器之美，就让他们留存和展示在永久的《大国重器》影像中吧。
十年来，更让我们不能忘怀的还是那些机器的制造者。他们的美，来自刻骨铭心的对机器制造的痴迷，对民族强盛和自立的雄心。
他们和她们，激励了无数正在读书的学子。在网络热搜中，很多在校大学生的留言，让人们看到了《大国重器》中人物的故事给他们带来的激励，许多人立志要成为片子中那样的工程师，设计师，焊接大师，接线大师，测试大师，成为国家工业制造一代又一代的接班人。
正像第二集结尾的解说词所发出的感慨一样，工业制造是一个国家在世界上分量轻重的标志。
“中国，正在用自己制造的机器建设着自己的工程，这台机器之所以能吊装起巨大的重物，离不开它身后更重的砝码。对于这台机器如此，对于一个国家更是如此。砝码的轻重取决于自身的重量。制造什么和怎么制造，决定着一个国家在世界的地位”。
老郑写的这段解说词，直到今天，我仍然能一字不落的背诵。
