经济观察网 记者 高飞昌 在汽车消费日益年轻化、个性化的新时代，广汽传祺试图通过全新的产品设计与产品营销方式，找到品牌市场突围的办法。这在9月25日广汽传祺举办的“影酷”新车线上发布会中可看出端倪。影酷的发布会新颖大胆，全程没有厂家人士上台，而是以脱口秀表演的形式呈现，李诞等脱口秀演员充当了发布会的人物主角。
脱口秀是当下流行的一种娱乐形式，广汽传祺通过这样一场秀来发布新车，不失为营销“跨界出圈”的一次探索。个性的发布会形式，与所发布的影酷车型想要传达的理念也相仿，即不走寻常路。
影酷定位于紧凑型SUV，共推出三种动力选择8款配置车型，官方售价11.98万元-16.98万元。影酷的车型名称，与去年传祺发布的轿车影豹同属于“影字辈”。在影豹发布之前，传祺车型名称规则是字母+数字的搭配。从影豹开始，传祺采用了新的命名规则，与以往传祺车型最大的区别在于，“影字辈”新车都在设计造型上十分地夸张与炫酷。
就影酷而言，其在设计上有很强的机甲风格，这也是时下流行的一种设计风格。在造型上，影酷有着2750mm的轴距及1901mm的宽体车身，这让车型更具运动感，同时有利于拓宽车内乘坐空间。
目前国内汽车消费领域的性能车、改装车文化不断升温，诸多自主品牌车企都走上了潮玩、运动的路线，这其中的代表性品牌有领克、上汽MG、长安UNI系列等，传祺是这一潮流的跟进者之一。
广汽传祺去年上市的主打性能运动的轿车影豹，一改过去在轿车领域的颓势。广汽传祺已在轿车领域布局多年，推出GA4、GA5、GA6、GA8等多款车，但长期表现不温不火。而影豹的到来让传祺看到了新的可能，该车上市之初连续月销过万，市场竞争力不俗。
比起轿车，SUV与MPV是传祺的相对强项。SUV领域的GS4、GS8是传祺品牌真正被消费者了解的车型，MPV领域的M8和M6也在各自细分市场有一席之地。其中，传祺GS4曾连续多个月销量超过两万，是一度能与哈弗H6掰手腕的爆款车型。但如今切换到第二代的GS4，失去了以往的风光。于是，传祺希望能够在SUV复制影豹的爆红现象，重新再造一个爆款。
回顾传祺品牌的发展，其在2018年到达了销量53万辆的巅峰，之后进入调整期，市场低迷状态一直持续到去年，直到今年才有所回暖。据最新销量数据显示，8月份，广汽传祺实现产销32,081辆和29,955辆，同比增长107.4％和66.1％。1-8月累计生产汽车327,382辆，销售汽车233,880辆，同比分别增长27.9％和18.0％。
在过去三年的调整期间，广汽传祺加强了在体制机制、研发、营销等多个领域的投入，并在今年制定了“第二次创业”的战略，即坚定“XEV（混动）+ICV（智能）”技术路线，与埃安一起形成广汽集团的自主品牌“双子星”。
新产品方面，今年广汽传祺推出了第二代GS8混动版、影豹混动版，加上全新混动SUV影酷，其通过多款全新产品来推动品牌发展。与诸多自主品牌一样，广汽传祺加强了重混合动力车型的推广。影酷提供了1.5T+7DCT燃油版、2.0T+8AT燃油版和2.0ATK+GMC2.0混动版三种动力版本选择。
智能互联方面，影酷搭载全新升级的ADiGO智驾互联生态系统，14.6吋巨幕科技中控大屏、10.25吋液晶仪表屏、W-HUD组成一机三屏多彩显示，高通骁龙8155芯片带来了更清晰、更顺畅的车机操控。同时，还有手势感知交互、超级泊车等科技功能加持。
广汽传祺希望借助影豹、影酷两款新车型，加速扭转品牌在年轻消费者心目中的印记，以酷玩的形象、更多的话题性与感性元素来重塑品牌认知。但也应该看到，去年影豹上市后，在上市之初实现了月销过万，但在今年其月销量又回落至5000辆的水平，出现后劲不足的苗头。在营销方面追求“网红”效应，是一把双刃剑，如何在跨界出圈与持续性发展之间找到平衡，依然是广汽传祺面临的一项严峻考验。
