本文来源｜老司机指北
ID｜auto657
作者｜老司机指北
纵然不是一个悲观主义者，但总需要借着某个节点，以蹭热点，实际0阅读的名义来刷一次存在感。
之所以2023的情人节用“届”来形容，怕是当下许多老司机们一种历程的共鸣。相信很多玩车的，万万没想到的是时隔多年互联网会以这样的形式嫁接到汽车领域，这也是老司机决定从过往十几万矩阵中的科技圈转型去做汽车的一个原因吧。
老司机回顾了许久未登的autohome。那时的车家、易车、爱卡，百家争鸣。2015年李想的离开，让这个物是人非的平台，多了几分悲情。而同样，易车的命运也随着李斌做蔚来之后的对比，多了几分萧瑟。但舍不得孩子套不着狼，对比下前几天的L7发布会，光媒体群都拉了大几百人、以及近几年蔚来的“眼看它起高楼、宴宾客”、还有当年在UC意气风发的小鹏哥。现在成了三国新势力，这一切就感觉，就认为，就好像，又没那么不堪...
只能说，这个时代变了。玩车的买车的有几个还在刷这些论坛的，全都被短视频碎片化的快消代替。在此背后，我们缺乏了独立思考成了常态，人云亦云的评论更是一种劣根性的完美诠释。而那个字节流量大户下的懂车帝，在初创时的取名灵感，其实是源自13年就上线了的足球社区“懂球帝”。您要说青出于蓝嘛？当年小马哥的OICQ还用的ICQ的名呢，现在还有多少人知道或在意呢...
ChatGPT的风口，像极了上一集的那个领了盒饭的元宇宙，除了卷的大家不能呼吸以外。更多的还是期待科技股能有那么一丝丝的崛起，“拜托，不玩概念，怎么忽悠投资人的钱呀？”
这个时代变得，就好像工作日早8点钟国贸1号线或天通苑13号线。当地铁呼啸而过的风口尾流和上车机会来临之时。你不想上车都由不得你，因为你两脚自然而然就离地了。
但与之带来的风险是，你不想下来时，也可能由不得你。
这三年的口罩下，特别是去年，无论是德系BBA中的CES、357、468，还是日系两田一桑的三大妈，亦或是曾经那个“撞不烂”的肌肉美系。都显得一派萧条，秋风瑟瑟。不信都去看看乘联会。
疫情下多少小老板们顶不住了，加不起油的改成了电，E300换成了极氪001的，美其名曰是平行替换，为祖国的环保做贡献。富二代、高富帅更是直接断奶，副驾驶的小甜甜也不知了去向。充面子强行上BBA的，万万没想到给断了月供。互联网无论传统大厂的BAT，还是字节、夕夕、东东，管你是P10还是M8，稍不留神就坐不稳了。白领们曾在办公室一边喝着咖啡一边说着一半中文一半蹩脚的英文单词，盲目乐观的认为自己的百万年薪可以拿到退休。结果一不小心被资本告知“你毕业了”，月供1 2w的5 6 E加上月供1 2w的房贷该如何是好。而自媒体们就算厂商不充值，一个月2 3w的车马费本也可以让你盆满钵满。但这几年，有几个酒店负责人敢承诺他们的客户（市场公关们）明天一定能让开线下发布会的...
老司机曾坚信每个爱车的用户都是蓝天白云下的逐梦人。无论你是否曾经历过BMW F18 N55那个蓝海时代下的神仙打架、梅赛德斯里那一缕三叉星徽的前程照亮、四圈下的那个EA888+7速双离合的绝代双骄。你都会庆幸活过，活过那些年，汽车论坛里的各种的技术贴、改装贴、卖拆车件贴、DIY贴，比谁都精彩。
想起了一款游戏，BLZ的《魔兽世界》，它影响了不少80 90的群体...如今中年的他们曾也桀骜不驯，骄傲的认为“我们比你们多一个世界”。而现如今，玻璃渣与163的分手，也像极了当下社会那居高不下的离婚率。
只能说，1、今年，人、房、车都在的；2、今晚，敢和你的挚爱要个下一代的；3、出门还开油车，大喊“98加满”的。
老司机我送你一句男人世界里的最高评价，“算你厉害”。
Happy Valentine's Day...老司机要去三里屯了。
别误会，不是约会。是发布会...
