中信证券拆30万的特斯拉，写94页研报，海通国际拆比亚迪做研究，医美男分析师亲身体验医美做研究。今年来，在券商一系列拆拆拆之后，券商不断卷出新高度，国盛证券更是将发动机直接拉来了策略会现场。
9月1日，国盛证券在上海浦东香格里拉大酒店召开2022年航空发动机产业峰会，军工策略会上，研究员直接将一辆航空发动机模型拉到现场。此前他曾在朋友圈发文：商用发动机已经运抵浦东香格里，各位领导明后天莅临交流，国盛发动机策略会。
拆车也好，拆发动机也好，一方面拆车爆梗无非是起个噱头，另一方面研究员自身也是下了功夫的，闭门造车式的研究更为行业诟病。
在8月18日，国盛证券余平就曾对航空发动机研究报告中提出，“航空发动机、燃气轮机”的两机赛道是军工领域长坡厚雪最佳赛道，是典型的拥有长期成长大空间、高壁垒、好格局的大赛道。国盛认为两机控制系统作为两机核心组成部分，将获得长期高增长，国盛预计未来 5 年净利润有望维持年增长 30%以上。
