新京报讯（记者耿子叶）11月18日，记者从顺义公路分局获悉，通怀路一期（昌金路-京承高速公路）实现节点性突破，影响工程建设的瓶颈高压线塔拆改已顺利完工，一期工程已完成工程总量的97%，预计今年年底完工。
通怀路大韩庄互通式立交效果图。顺义公路分局供图通怀路连接通州、顺义、密云、怀柔四区，全线贯通后，将成为北京东北部地区进入北京城市副中心的重要通道，高效服务北京城市副中心建设发展，极大提升顺义新城综合承载能力，为周边产业发展和百姓出行提供便利条件。
通怀路一期位于通怀路（顺义段）与密云、怀柔相连的北段，是北京市2022年重点工程计划项目，工程南起昌金路，北至京承高速公路，道路全长7.45公里，道路等级为一级公路。工程与京承高速公路连通处设置大韩庄立交，并新建大韩庄收费站。由于大韩庄收费站位于110KV怀云双线41号塔与42号塔之间，且设计路面与高压线之间净空不符合安全距离要求， 110KV怀云双线拆改一度成为影响通怀路一期工程进展的瓶颈。
10月27日，历时3年的110KV怀云双线拆改工程进场施工，实现节点性突破。顺义公路分局在短暂的窗口期，组织施工单位备料，研究优化施工方案、机械组合及人员配备，待110KV旧线拆除后，立即组织进场施工。目前，已完成路面沥青混凝土摊铺，预计11月底前完成相关交通工程施工。
下一步，顺义公路分局将加快推进通怀路一期工程建设进度，确保今年年底完工，同时加紧推进后续收费站实车测试及开通工作。工程完工后，将构建顺义东北部路网骨架，加强顺义东北部各镇联系，打通顺义东北部地区与京承高速公路的快速连接通道，为周边产业发展和百姓出行提供便利条件。
编辑 张树婧
校对 张彦君
