3月28日，旅客乘坐市郊铁路S2线欣赏沿途美景。新京报记者 王贵彬 摄
|
北京春花已进入最佳观赏期，被称为“开往春天的列车”的北京市郊铁路S2线成为市民赏花观景的热门选择。记者从铁路部门了解到，为服务好市民踏青出游需求，从3月15日至4月15日，S2线每日开行7对列车，清明节假期（4月4日至6日）、清明节前后的三个周末（3月23日24日、30日31日、4月13日14日），还临时增开4对列车。值得一提的是，列车上还配备了随车导游，走动讲解，免费给旅客讲解沿线历史文化知识。
风景
山桃花山杏花竞相绽放 窗外即春景
S2线是北京市也是国内第一条开通运营的市郊铁路，目前线路由黄土店站至延庆站及河北省怀来县沙城站，线路全长108.3公里，沿途停靠黄土店、南口、八达岭、延庆、康庄和沙城6站。
昨天上午8点40分，记者从黄土店站乘坐S2线前往延庆方向，随着列车不断向山区前进，线路两侧逐渐能看到一片片竞相绽放的山桃花、山杏花，吸引了不少乘车的旅客拍照打卡。为了让旅客更好地欣赏沿线风光，列车采用大尺寸的观光车窗，视野更加开阔。
“我们是去延庆玩儿，很早就听说坐S2线能看到特别美的春花景色，今天现场看到感觉真是不虚此行。”市民李女士和几位朋友一起结伴乘坐市郊铁路出行，在她看来，这种出行方式的乘坐体验和票价都很合适，也比自驾轻松不少。
上午9点20分左右，列车行驶至居庸关长城至三堡段，巨大的车窗外粉白色的山桃花已经连成了片，列车长陈志辉正在给旅客们讲解着哪里是赏花拍照的最佳角度，“大家可以朝列车右边看，这里的花最漂亮，一会儿海拔会升高，温度变低，花就没有那么密集了。”
记者注意到，除了能欣赏到风景，在乘坐S2线列车时，还能体验列车在著名的“人字形”线路上转向开行，领略到百年京张铁路的历史风采，回程列车上透过车窗还能一睹百年老站——青龙桥站的风采以及“中国铁路之父”——詹天佑先生的铜像。
S2线站点周边还有很多景区。在八达岭站，出站后步行几百米就可抵达八达岭长城的登城口；在南口站，乘客下车后可步行到达中共南口特支教育基地、詹天佑办公旧址等地；在延庆站，出站后可以去逛逛周边的世园公园、龙庆峡、野鸭湖等景区。
车次
清明节假期及前后三个周末 每天增开4对列车
陈志辉告诉记者，近几年的春季，市郊铁路S2线的热度不断攀升，吸引了不少市民游客乘车踏青郊游，周末、节假日时段列车几乎都是满员甚至超员运行，满载700余人的列车最多时能搭载近千名旅客，工作日时段列车的满载率也在一半以上。
为了满足市民游客的出行需求，近年来北京铁路部门也在不断挖潜运力，增开S2线车次。
北京市域铁路融合发展集团有限公司运营发展部副经理殷波介绍，从3月15日至4月15日，S2线每日开行7对列车，特别是在清明节假期（4月4日至6日）、清明节前后的三个周末（3月23日24日、30日31日、4月13日14日），共9天时间里，基于原有的7对列车基础上，临时增开4对列车，使得日开行列车数量达到11对。这一调整不仅增加了列车的运行频次，也为市民提供了更多的出行选择。
服务
随车配备讲解人员 介绍长城历史等
除了增开车次满足游客出行需求，车站也在不断优化改造。其中，黄土店站作为S2线的始发终到站，可换乘北京地铁13号线及8号线，车站进行了优化改造，站前广场设置有雨棚及回形通廊，有效保障了乘客在客流高峰期间的良好秩序和候车环境。
南口站对站内标识进行了重新规整优化，提供了更加安全便捷的乘车环境。八达岭站增加取暖、降温设备，为旅客提供适宜候乘温度，并对检票口、出站口进行设备设施改造，拓宽通道、增设闸机，方便旅客快速进出站。
在节假日期间，S2线沿途各站加强与站区管委会、市政交通等部门协调合作，确保为乘客提供安全便捷的乘车、接驳环境。
在列车服务方面，S2线乘务组还特别关注老年、儿童等重点旅客的需求，设有暖心服务箱，内含应急药品、老花镜、针线等用品，以备旅客不时之需。同时，列车上也设有餐吧车，提供多种包装餐饮商品。
值得一提的是，列车上还配备了专业的旅游讲解人员，免费提供讲解服务，让旅客在欣赏美景的同时，深入了解长城的历史文化。昨日上午，记者在乘车时看到，一位讲解员正在车厢内巡回讲解，向乘客们介绍列车情况、返程车次时间、长城历史文化知识、最佳游览路线和一些安全出行提示。
相关新闻
怀柔-密云线临时调增铁路客票预售数量
北京另一列“开往春天的列车”是市郊铁路怀柔－密云线。怀柔－密云线由北京北站至古北口站，线路全长144.6公里，沿途停靠北京北、清河、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺和古北口7站，串联了西城、海淀、昌平、怀柔、密云五个区，是一条通勤和旅游功能兼备的市郊铁路。
这条线路上还配备了专属的“粉红”动车组——CRH6F-A型动车组，采用了国内独一无二的粉色涂装。旅客坐在列车上，透过车窗就可以观赏到桃峪口水库、雁栖湖国际会展中心、日出东方酒店、密云水库和中国印摩崖石刻等著名景观。沿途车站的周边，还有十余个4A和5A级景区，出站后可便捷地换乘地面交通前往，比如昌平区的蟒山森林公园、十三陵；怀柔区的雁栖湖、红螺寺、青龙峡、慕田峪长城；密云区的云蒙山、古北水镇等景区。
为满足乘客提前购票、有计划出行的需求，3月30日至31日、4月4日至6日，共计5天，怀柔-密云线临时调增铁路客票预售数量，单列发售443张，其余200张由北京市轨道交通自动检票系统发售。清明假期结束后，怀柔-密云线票额分配比例将恢复原状。
“按照客流预测情况，今年清明假期乘坐市郊铁路出行的游客较多，一些出行提示需要注意。”殷波表示，市郊铁路各个车站都设置有几分钟的停检时间，市民游客要结合景区客流及道路状况规划好行程，尽量提前到达车站候车；市郊铁路每次列车座席有限，达到额定载客人数后车站可能限流，大家要有序进站，遵从车站工作人员的指挥；市郊铁路列车全程不对号入座，倡议大家礼貌谦让，人多时将座席让给老弱病残孕等有需要的人士。
新京报记者 裴剑飞
