新京报讯（记者耿子叶）6月27日，记者在北京市发改委举行的《关于发挥政府投资带动放大效应加快培育发展新动能若干措施》解读会上获悉，北京支持先进充电设施示范项目，将对大功率充电设施建设、车网互动充电设施建设项目，给予工程投资30%的市政府固定资产投资支持。
随着新能源汽车市场的高速增长，据相关数据统计显示，截至2022年年底，北京新能源汽车保有量约61.7万辆，其中纯电动汽车58万辆，插电式电动车3.4万辆。随之而来，北京的充电设施持续增加，以满足新能源汽车的充电需求。
记者注意到，在满足新能源汽车充电需求的基础上，本次支持先进充电设施示范项目实施细则，提出了更高的建设和改造标准，明确提出大功率充电设施建设项目支持新建或既有充电设施的改造项目，可实现单枪最大充电功率不低于360kW、最大输出电压不低于800V、最大输出电流不低于450A。此外，车网互动充电设施项目建设支持实现智能有序充电或双向充放电的充电设施。
据汽车业内人士介绍，目前，市面上有不少新能源汽车品牌已经支持800V高压快充，充电10分钟就可以从10%充到80%，与之相匹配的大功率充电设施的建设和改造，也将最大化实现电动车的充电效率。
此外，为进一步推动落实新措施，提升智慧能源供应保障能力，北京市发改委同步出台了支持供热管网更新及智能化改造项目细则。“十四五”时期，北京全市需完成供热管网更新改造8100余公里，智能化改造1.2亿平方米。供热管网更新及智能化改造项目支持政策，主要是对运用新材料、新工艺、新技术、新设备、有效提升城市韧性安全水平的供热管网更新及智能化改造项目，给予工程投资50%的市政府固定资产投资支持。供热管网更新项目支持系统优化改造，支持运用“四新”手段更新改造供热管道、管沟、管井、换热站及其他附属设备。
北京市发改委能源处处长王壮表示，支持先进充电设施示范项目实施细则的出台，将加快推动一批示范项目落地，既可缓解新能源汽车续航焦虑，进一步提升新能源车主出行的便利性，又可引导关键技术和设备更新升级；支持供热管网更新及智能化改造项目细则，将有效激发供热企业实施供热管网更新和智能化改造的积极性，增强城市供热系统调节能力与安全保障水平，提高供热运行效率，节约供热运营成本，助力本市落实国家“双碳”战略目标，提升居民获得感、幸福感。下一步，将加强政策宣贯与项目征集，指导企业编制申报材料，加快推进项目实施。
编辑 张树婧
校对 杨许丽
