新京报讯（记者陈琳）9月20日至21日，第二十七届北京·香港经济合作研讨洽谈会暨投资香港推介大会（简称京港洽谈会）在京举办，香港港铁公司从2004年开始，积极参与北京城市建设，成为北京和香港合作成功的一个重要示范。香港铁路有限公司行政总裁金泽培在接受新京报记者采访时表示，“港铁在北京的发展历程，是北京和香港成功合作的一个缩影。”
香港铁路有限公司行政总裁金泽培。会议供图在京港洽谈会开幕式上，金泽培分享了港铁20年来在北京的发展成果。港铁公司从2004年开始通过京港地铁积极参与北京地铁网络的建设和运营，今年是地铁4号线通车15周年，目前运营4号线、大兴线、14号线、16号线、17号线等5条北京地铁线路，运营长度接近200公里，占北京地铁网络的1/4，每天为超过200万人次的市民提供服务。
“京港员工人数达到9900人，京港地铁是我们与北京的投资伙伴长期合作的载体，也给了我们机会为北京的城市和经济发展作出了一点贡献。”金泽培说，在这个成功的基础上，港铁与首创集团共同投资在地铁以外的现代城市发展领域，其中14号线大瓦窑站的TOD（以公共交通为导向的发展模式）项目已经全部完成，成为TOD发展理念的一个示范项目。
金泽培表示，京港洽谈会作为一个高层次的交流平台，自1997年创办以来，促进了京港两地政府、企业和机构之间的合作，优势互补、互利共赢，为京港两地的双向投资创造了众多机会，港铁公司正是受惠其中的企业之一。
“港铁在北京的发展历程，是北京和香港成功合作的一个缩影。我们很荣幸参与了北京的城市发展，也见证了北京市政府多年来打造的一个开放包容的营商环境，一个健康且富有活力的市场，以及鼓励创新和汇聚人才的发展氛围，我们相信开放的北京将带来更多的新机遇，吸引更多优质的香港及外地企业，创造良性竞争，助力这座城市的高质量发展。”金泽培说，今年也是港铁通车45周年，从45年参与建设香港的经验来讲，城市轨道交通不仅能够为市民提供安全、高效、便捷的通勤和出行体验，更能够与城市空间、城市功能相融合，提升整个城市的运行效能，引领城市高质量、可持续的发展。
他表示，希望未来可以在北京继续投资、建造、运营新的地铁线，同时随着北京市加快推进轨道交通与城市一体化建设，港铁公司与京港地铁将发挥TOD的经验，在地铁上盖物业开发、地下空间商业价值提升。据介绍，港铁与京投公司也在多方面、多层次开展合作，“目前正与京投公司就北京城市副中心交通商业枢纽展开系统性的经营方案研究，探讨如何善用市场力量，尽量发挥副中心的各种优越条件。”不仅在北京，也计划在粤港澳大湾区开展合作，以及“拼船出海”一起投标海外的项目。
编辑 刘茜贤
校对 张彦君
