第二届中国国际供应链促进博览会11月26日至30日在北京顺义举办。作为两届链博会的“东道主”,今年顺义展区以“北京中德经济技术合作先行示范区”为主题,采用“一主两翼”的造型设计,展示区域创新发展成果。链博会举办期间,新京报记者从展区获悉,截至当前,中德示范区已聚集超110家德资及关联企业,天竺综保区罕见病药品保障先行区的探索建设,也已惠及罕见病患者。
链博会北京中德经济技术合作先行示范区展区围绕顺义区中德合作的历史脉络,展示了园区在智能汽车等重要领域的技术创新和产品突破。新京报记者 李木易 摄
中德示范区产业规模已达400亿元
玻璃橱窗内,几根不足手指粗的黑色连接线静置其中,汽车中控传输显示离不开它们;橘色高压链接装置“侧躺”在一旁,汽车的供电需求、电力传输就靠这拳头般大小的设备。制造商罗森伯格亚太电子有限公司的工作人员告诉记者,这套高速链接系统,应用于国内与国际众多知名汽车品牌,在光线与传输领域的市场占有份额位于前列。
这只是第二届链博会顺义全区内中德示范区展示的其中一项产品。记者了解到,中德示范区在链博会上围绕顺义区中德合作的历史脉络,展示了园区在智能汽车等重要领域的技术创新和产品突破。
北京市顺义区经济和信息化局中德专班负责人王蕊告诉记者,经国家发展改革委批复设立,中德示范区成为全国首家,也是目前唯一一家以经济技术合作为主题的国家级对德对欧合作示范区,主导的产业方向包括新能源智能汽车、智能装备、数字经济和先进制造服务业。
王蕊介绍,目前示范区已经集聚了奔驰、宝马、博世、威乐等德资及关联企业110余家,年产业规模400亿元。第二届链博会期间,中德示范区还举办产业促进宣讲活动,展示园区发展成果,为德资企业搭建合作交流平台,多位园区德资企业参会者互动交流,共同探索合作机遇。
前三季度罕见病药品进口额超15亿元
记者在顺义展区现场了解到,本次展区采用“一主两翼”的造型设计。其中“一主”展现顺义“两区”建设发展成果,重点包括中德示范区、首都机场临空经济区及医药健康产业发展情况;“两翼” 分别展示智能汽车和航空航天产业链发展情况,宣传介绍顺义区的产业基础。展会期间,航空航天产业链区域,顺义区展出了3家航空航天企业7件代表产品,巴西航空工业公司的4台飞机模型吸引了不少观众驻足拍照。
首都国际机场临空经济区管委会宣传推广处处长于会婧介绍,2022年4月,北京首都国际机场临空经济区,由原临空经济核心区和天竺综保区整合而来。规划面积15.6平方公里,其中还包含北京天竺综合保税区5.457平方公里,与115.7平方公里的临空经济区示范区协同发展,“这里叠加了自贸试验区、服务业扩大开放综试区、综合保税区等开放平台优势,综合竞争力位居全国前列。”
于会婧提到,首都机场临空经济区重点发展以航空服务为核心,以医药健康、临空智造、物流贸易、商务消费为支撑的“1+4”产业体系。目前,园区集聚了国航、国药、空客、宝洁、顺丰等30多个国家和地区的5000余家中外企业,规模以上企业508家。2023年园区营业收入3175亿元,同比增长19.4%,综保区进出口达1228亿元,同比增长41.0%。经济总量、单位面积产出在全国临空示范区中均排名第二。
尤其值得一提的,是临空区的医药健康产业,全国95%的进口疫苗由顺义进入中国。推动罕见病药品在国内应用,顺义区依托北京相关政策,天竺综保区罕见病药品保障先行区还进行了政策先期探索尝试,这也是目前全国唯一的罕见病药品保障先行区。临空经济区管理委员会贸易发展处处长王政权透露,今年1-9月,临空经济区罕见病药品进口额已超15亿元,罕见病药品由这里进入国内,已惠及万千罕见病患者。
明年北京将再增加20万平方米专业展览空间
在27日举行的2024北京产业链招商推介会上,顺义区商务局局长杨蓬勃介绍了顺义会展产业的发展情况。他提到,目前链博会举办地所在的新国展一期,是北京建筑规模最大的综合性会展场馆,总建筑面积达23.1万平方米,年均展馆设施利用率超50%。
新国展一期北侧,二期项目总建筑面积约61.1万平方米,建成后北京展馆资源超五成汇聚于此。杨蓬勃称,自2008年以来,已有300余场国内外知名大中型展会在顺义成功举办,年均吸引观众近200万人次。
今年已经是链博会第二次落地北京顺义。顺义区商务局会展产业发展促进中心主任李颖表示,600余家中外企业集聚顺义,也在这里向世界发出携手合作、共同维护产业链供应链稳定畅通的积极信号,“顺义区在全力做好属地服务保障工作的同时,也将以‘链’为媒,促进产业上下游资源的深度合作,进一步完善区域产业格局。”
此外,李颖还提到,以链博会为主,顺义区也已形成一批具有重点影响力的展会品牌。每年新国展举办展会次数可达40场,也是北京唯一一个10万平方米以上的展馆。随着新国展二期明年2月份投入使用,顺义还将为北京增加20万平方米的专业展览空间。
新京报记者 田杰雄
编辑 张树婧 校对 杨利
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