赛力斯对未来销量的预计已经越来越乐观。
在问界持续大卖后，6月11日晚间，赛力斯决定了两件大事，对当期利润都会产生不利影响。
第一件大事，赛力斯进行会计估计变更。
公告显示，赛力斯将一项无形资产-非专利技术进行了摊销方法的变更，从以前的8年时间摊销变为5年时间摊销。
毫无疑问，这会增加赛力斯在近年的成本，假设是40亿的技术成本，以往8年摊销每年成本是5亿，现在5年摊销每年成本是8亿。
成本上升明显，这也就意味着利润将受到压缩。
通常情况下，企业赖以进行会计估计的基础发生变化，便会进行会计估计变更，而无形资产的摊销年限缩短，则意味着该资产的收益年限在消减。
在公告中，赛力斯对于会计估计变更作出如下解释。
赛力斯称，随着新能源汽车产业快速发展，新能源汽车行业高端化、智能化、绿色化的趋势不可逆转，加之2024年行业加速内卷，智能化技术、软件技术迭代加速，新产品、新技术生命周期发生改变，目前无形资产—非专利技术的摊销年限已不能合理反映其实际使用情况。
因此，此次进行会计估计变更，是基于产品技术进步、市场因素等，并结合新能源汽车行业趋势作出的综合考虑。
公告显示，本次会计估计变更预计会增加赛力斯2024年度无形资产摊销约10.26亿元，减少归属于上市公司股东净利润约4.26亿元，本次会计估计变更也将对以后年度摊销及净利润产生影响。
第二件大事，则是以12.54亿收购赛力斯电动剩余55%股权，实际可理解为提前偿还政府贷款。
赛力斯拟由控股子公司赛力斯汽车按协议约定收购菁云创富、赛新基金所持的赛力斯电动55%的股权，相应收购价格约为12.54亿元。
而菁云创富、赛新基金所持的赛力斯电动55%的股权，其实是此前重庆国资对赛力斯的援手。
2022年，赛力斯（原小康股份）在SF5项目发展不顺的背景下，联合重庆国资共同投资了赛力斯智能电动汽车项目，并成立赛力斯电动公司。
当时，金康新能源出资9亿元，占注册资本的45%；菁云创富和赛新基金分别出资8亿元和3亿元，占比40%和15%。
穿透股权来看，菁云创富的背后，是建信信托、重庆康凤私募股权基金、康华新能源汽车基金。后面两个背后，是渝富集团和沙坪坝区政府。
赛新基金的背后，则是重庆发展投资公司、陈怀瑜、中新互联互通基金。
根据当时协议约定，在首期投资价款实缴完毕起36月内，赛力斯向投资人以定增方式购买投资人所持有的全部合资公司股权；或者任何第三方提出购买合资公司股权条件优于协议股权回售价款的，投资人有权选择向该第三方转让股权。
从目前时间来看，并未到36个月时间，赛力斯选择了提前回购相关股权，并且值得注意的是，也不是定增方式，而是现金购买。
此次交易完成后，赛力斯汽车将100%持股赛力斯电动。
对于此次交易对公司的影响，赛力斯称，本次交易前，基于投资协议股份售回的约定，赛力斯会计核算上赛力斯电动为百分之百纳入合并报表的子公司，本次交易有利于降低公司融资成本，不损害公司和全体股东利益，也不会导致公司合并报表范围发生变化。
按照此前投资计算，两家国资以11亿在两年半时间，赚取了1.54亿利润，算下来投资年利率是7%左右。
以当时金额和利率来算，也是一个比较合理的贷款利率。
而这两件大事，也体现出赛力斯目前对于销售前景的持续看好，才敢提前回购股份，并且是现金支付，也敢于对当期利润动手。
赛力斯最新5月产销快报显示，其5月份赛力斯汽车销售3.22万辆，同比增长489.13%。
