观点网讯：9月22日，我国首条跨海市域铁路——宁波至象山市域铁路（宁象线）通车运营。
宁象线北起宁波市鄞州区小洋江站，南至象山县大目湾站，全长61.45公里，共设10座车站，采用4辆编组市域A型列车，最高运行时速160公里。
线路开通运营后，象山半岛由此结束不通轨道交通的历史。列车驶过象山港跨海大桥，打通宁波中心城区与象山半岛的快速通勤通道，甬象两地迈入半小时交通圈。
免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。
观点网讯：9月22日，我国首条跨海市域铁路——宁波至象山市域铁路（宁象线）通车运营。
宁象线北起宁波市鄞州区小洋江站，南至象山县大目湾站，全长61.45公里，共设10座车站，采用4辆编组市域A型列车，最高运行时速160公里。
线路开通运营后，象山半岛由此结束不通轨道交通的历史。列车驶过象山港跨海大桥，打通宁波中心城区与象山半岛的快速通勤通道，甬象两地迈入半小时交通圈。
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