据金联创测算，截至6月27日第九个工作日，参考原油品种均价为113.11美元/桶，变化率为-5.49%，对应的国内汽柴油零售价应下调310元/吨。本轮零售价上调窗口将于6月28日24时开启。
受惯性影响，本轮上调预期仍存拉宽可能，预计汽柴油下调幅度为330元/吨，92#汽油折合下调0.26元/升，柴油折合下调0.28元/升。
近期国际原油期价呈高位震荡下行走势。分析来看：投资者仍在担心美国联邦储备理事会(FED/美联储)加息可能使美国经济陷入衰退，从而抑制对燃料的需求。此外，美国政府试图通过降税和增产打击高油价也加重了期货的下行压力。但一些产油国难以增加产量，opec产量恢复速度始终低于计划目标，投资者对石油资源紧张的担忧未减，故国际原油呈高位下行走势。
据金联创测算，截至6月27日第九个工作日，参考原油品种均价为113.11美元/桶，变化率为-5.49%，对应的国内汽柴油零售价应下调310元/吨，本轮零售价下调窗口将于6月28日24时开启。
本轮计价周期内，受国际原油震荡走低影响，变化率负向拉宽，国内零售价将兑现年内第二次下调。受惯性影响，本轮下调预期幅度仍存拉宽可能，预计汽柴油下调幅度为330元/吨，92#汽油折合下调0.26元/升，柴油折合下调0.28元/升。
本次调价过后，照油箱50L的普通私家车计算，加满一箱油节省约13元；按照每百公里耗油40升的货车计算，每百公里节省约11.2元。
国内批发价格市场来看，原油震荡下行，零售价下调预期作用市场，消息面利空指引。近期南方地区受暴雨影响，出现洪涝、泥石流等自然灾害，北方受高温天气影响，基建等室外作业开工率下降，柴油需求表现一般。
汽油方面，随着高温天气来袭，车用空调使用频率增加，汽油消耗量增涨，需求仍存支撑。但步入下旬，主营单位月度销售任务完成情况欠佳，为追赶销量，降价促销等销售手段更为灵活，国内汽柴油成交重心下移。
截止6月27日，汽油均价为9614元/吨，柴油均价为8705元/吨，较6月14日分别下降196元/吨，254元/吨。业者基于“买涨杀跌”心态，入市操作较为谨慎，市场购销氛围较为清淡。
美联储及全球主要央行集中加息带来了经济降温的利空情绪，但市场目前正处于需求旺季，原油供应紧张担忧并未缓解，故原油或维持高位震荡走势。
随着本轮零售价下调落实，新一轮零售价调整方向或维持负向开端，消息面难寻有力支撑。国内部分地区或继续受高温及暴雨天气侵扰，基建开工率下降，柴油需求或表现疲软。
汽油方面，随着车用空调使用频率增加，暑假来临，居民出行半径增大，终端消耗仍有支撑。整体来看，国内汽柴油价格仍存下行可能，汽柴油表现分化愈加明显。（文/金联创成品油分析师 罗美娟)
