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特斯拉股价已经连续5个交易日下跌。昨日（10月8日）收盘，特斯拉跌幅达4.3%，每股报250.56美元，跌至2017年3月以来的最低水平。近一周的持续下跌已让特斯拉市值蒸发超过100亿美元。
看来祸从口出用在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）身上最贴切不过。在9月29日刚与美国证券交易委员会（SEC）达成和解几日后，马斯克又在推特上嘲讽SEC为空头致富委员会（Shortseller Enrichment Commission），就连网友们都替他捏了把冷汗。
但另一方面，据彭博社报道，麦格里（Macquarie）给予了特斯拉跑赢大盘的评级，特斯拉股价在昨日盘后涨幅近2%。此外，Model 3一向是特斯拉股价的晴雨表，该公司昨日表示，在美国国家公路交通安全管理局（National Highway Transportation Safety Administration）进行的针对中型轿车的安全测试中，Model 3有着最低的造成伤害的可能性（probability of causing injury）。
马斯克嘴不饶人 特斯拉市值蒸发超100亿美元
截至周一（10月8日），特斯拉股价已经连续5个交易日下挫，跌至18个月以来的最低点，市值蒸发超过100亿美元（约合人民币692亿元）。而在今年8月，特斯拉股价还曾一度逼近每股380美元。
9月29日，马斯克与SEC达成和解协议。因为曾经的一句“要将特斯拉私有化”，马斯克这次赔了2000万美元（约合人民币1.4亿元），又丢了特斯拉主席一职。不止如此，特斯拉也需支付2000万美元的罚款。不过和解协议一出，10月1日开盘时特斯拉股价高涨17%，算是给投资者吃下了一颗定心丸。
然而，马斯克却似乎未从“私有化”一事中学会控制情绪。在和解协议中，SEC明确要求特斯拉监督马斯克与投资者之间的沟通，然而就在协议达成后的第5天——10月4日，马斯克在其个人推特账号上公开嘲讽SEC（Securities and Exchange Commission），利用相同的缩写，称SEC为Shortseller Enrichment Commission，即空头致富委员会。
马斯克对空头的痛恨由来已久，特斯拉也是美国被空头做空最多的一家公司。9月27日，就在马斯克表示考虑将以每股420美元的价格将特斯拉私有化之后的不到两个月时间内，SEC对马斯克提起诉讼。9月28日，特斯拉股价暴跌近14%，让特斯拉空头坐享了一日狂揽13亿美元的好机会。
马斯克发推嘲讽SEC之后，网友都替他急了，一位自称特斯拉电动车的买家及股东的网友Alex Chen就向马斯克表示“沉默是金”。“你是这个时代的天才，但与SEC的斗争将使特斯拉无路可走。SEC不是你的敌人，空头也并不一直是你的敌人，就像长期持有者也不一定就是你的朋友。请专心完成你的任务”，该网友评论道。
Model 3被评“造成伤害率最低” 成美国最畅销的轿车之一
据CNBC（10月8日）报道，特斯拉在其官方博客表示，该公司的Model 3车型在NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）进行的针对中型轿车的安全测试中表现优异。
“Model 3不仅在每个类别和子类别的评定中都获得了完美的5星级安全评级，并且NHTSA的测试也表明，Model 3在该机构测试过的所有汽车中有着最低的造成伤害率”，特斯拉在其官方博客写道。
《每日经济新闻》记者查阅特斯拉官方博客发现，该公司还提到Model S以及Model X车型在NHTSA之前进行的测试中，是拥有最低以及第二低致伤概率的车，而现在Model 3成为了最安全的汽车。
（来源：特斯拉博客）
据CNBC报道，NHTSA目前还未立即官方证实特斯拉发布的数据。对于旗下产品有着较高的安全系数，特斯拉详细解释道，特斯拉汽车底部的重型电池组有助于保持车身的低重心，从而保持汽车稳定以及降低车辆在事故中出现翻车的风险。特斯拉还表示，其前部防撞区“经过优化，可以更有效地吸收能量和挤压”。
除了在安全测试中表现优异，Model 3同样还是销量的佼佼者。据彭博社早前报道，首先Model 3是美国最畅销的电动汽车，然后它成为了最畅销的豪华车，而现在，Model 3正在成为美国最畅销的轿车之一。据彭博数据统计，特斯拉的Model 3挤进了第三季度美国轿车销量排行榜前十，而特斯拉也是第一家并且也是唯一一家挤进该排行的电动汽车制造商，这一排行常由日本以及韩国的汽车制造商霸占。
“汽车业正立于由破坏性创新以及技术来推动的数十年转型的悬崖边，而特斯拉是处于‘独特地位’的领导者”，看好特斯拉的麦格理的分析师梅纳德·乌姆(Maynard Um)在一份报告中这样写道。
每日经济新闻
