【#太乙救哪吒草案曝光#,浙江亿万富豪专设主体,拟30亿元入主哪吒汽车,已离职员工称“据说有赔偿”!A股关联公司一字涨停】哪吒汽车(母公司为合众新能源汽车股份有限公司,以下简称合众新能源)的重整投资人终于浮出水面。《重整计划(草案)》显示,太乙圣莲拟出资30亿元入主,获得合众新能源约70.62%的股权,另有约29.38%的合众新能源股权由管理人向部分债权人实施以信托受益权份额抵债。天眼查显示,太乙圣莲由浙江山子控股有限公司和浙江山子玉虚科技有限公司(以下简称山子玉虚)两家公司组建。浙江山子控股有限公司实控人为上市公司山子高科董事长叶骥,山子玉虚实控人为山子高科董办负责人虞舒心。据《重整计划(草案)》披露,30亿元出资中,有11.67亿元(含垫付共益债务和破产费用)将被用于清偿拟保留资产对应的相关债权和破产费用;剩余18.33亿元用于补充合众新能源的流动资金,支持其重整后的经营与发展。《重整计划(草案)》显示,截至9月11日报告出具之日,根据管理人调查情况,职工债权涉及2715人,职工债权金额合计约2.09亿元。其中,已公示职工债权涉及2705人,涉及金额约2亿元。“后续管理人将继续推进职工债权调查及公示工作。”合众新能源管理人称。《重整计划(草案)》显示,截至破产重整受理日(2025年6月),合众新能源资产评估市场价值总额约17.42亿元,清算价值总额约8.3亿元,已严重资不抵债。《重整计划(草案)》明确,合众新能源未来发展规划将分成三个阶段完成:第一阶段是合众新能源真正恢复业务,复产哪吒X车型,主要面向海外市场,目标年销量为1万台。“目前已拿到部分意向订单。”合众新能源管理人在《重整计划(草案)》中称。按照规划,哪吒汽车重整后的第二阶段将加大新车型的研发投入,重点推出适合亚洲、非洲、拉美等地区的车型,目标年产30万台;第三阶段则计划打造全球化智能车型,争取年产值达400亿元,并启动IPO准备工作。(每经,泽塔)
4001102288 欢迎批评指正
Copyright © 1996-2019 SINA Corporation
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
