广汽丰田三款新车首发亮相 全擎动力布局引领行业潮流

广汽丰田三款新车首发亮相 全擎动力布局引领行业潮流
2020年11月27日 06:56 中国经营报

“金九银十”的销售旺季仍留有余温,2020年广州国际车展已重磅登场。

在本届广州车展上,广汽丰田三款TNGA新车型集中首发亮相,分别是全新TNGA跃级座驾凌尚、全新C-HR和威兰达高性能版。三款新车型不仅丰富了广汽丰田TNGA系列产品线,而且展现了TNGA最新产品魅力,带来了潮流新主张和性能新体验。同时,助力广汽丰田响应客户对更高价值汽车的需求,努力画出客户满意的微笑曲线,并向电动化、网联化、智能化进一步升级。

据悉,2020年1-10月,国内狭义乘用车市场累计销量达1492.1万辆,累计增速-10.2%。而广汽丰田今年1-10月累计销量突破61万台,相较去年同期增长13%,增速领先于乘用车行业约20%,并且截至7月底,广汽丰田已达成500万台产销规模。

TNGA车型作为广汽丰田的热销系列,1-10月累计销量超过42万台,占广汽丰田总体销量比例70%,同比增长53%。作为全新的造车理念,TNGA架构赋予车型在炫酷、驾趣、安全、智联等多个方面的领先优势,为消费者带来更高价值的用车体验,备受消费者欢迎,不到三年时间累计销量已达成100万台。

与此同时,今年广汽丰田多个车型表现抢眼:3月,凯美瑞达成200万台产销规模,持续巩固自身“中高级轿车价值旗舰”地位;5月,雷凌家族累计销量达成100万台,稳居中级车市场主流阵营;10月,汉兰达累计销量达成100万台,成为国内销量破百万台的中大型SUV。

未来两年,广汽丰田将以年产销100万台为目标,构筑更坚实的体系能力。

全新TNGA跃级座驾凌尚首发亮相

发布会上的重头戏当属全新TNGA跃级座驾凌尚首发亮相,该车定位于凯美瑞与雷凌之间,搭载TNGA 2.0L发动机+ WCVT黄金动力总成,传承TNGA明星车型优质基因。

据丰田汽车研发中心的首席项目总监松本恭忠介绍,凌尚在外观、动力和空间三方面具备优势。在外观方面,凌尚车标采用类似GR Supra设计元素,布局于引擎盖上,赋予低趴动感姿态;造型细长的上格栅向两侧扬起,延伸到鹰眼立体LED大灯,勾勒出犀利的神态,配合以钢琴漆饰条覆盖的宽大下格栅,整体前脸呈现立体感与高级感。车身侧面则采用了修长的C柱拉阔了侧窗的视野,车身线条流畅大气,搭配枪灰色的17英寸多辐轮毂,尽显高级魅力。在动力方面,凌尚采用与凯美瑞相同的TNGA 2.0L自然吸气发动机,该发动机采用多项丰田领先科技,可最大程度地发挥发动机潜能,实现世界顶级的40%热效率和动力高输出功率,最高可达131kW,并匹配CVT无级变速箱, 带来高质感驾趣。在空间方面,凌尚拥有2750mm超长轴距,不亚于高一级别的MED市场车型,营造豪华宽适的驾乘空间。

凌尚的加入将进一步丰富了广汽丰田轿车产品线,满足消费者日益多元化的用车需求。凌尚将于2021年上半年上市。

全新C-HR新增TNGA2.0L双擎混动

根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,2035年节能汽车与新能源汽车年销售量各占50%,其中节能汽车要实现全面混动。即到2035年,新能源汽车的市场占比将达到50%,剩下传统燃油汽车要全部转变为混合动力。

在政策利好的形势下,广汽丰田不断强化混合动力领先优势,混合动力车型一直以来是广汽丰田的王牌。据广汽丰田介绍,今年1-10月广汽丰田混合动力车型累计销量72,384台,同比增长34%。广汽丰田混合动力车型十年累计销量超过32万台,积淀了深厚的用户口碑。在全球范围内,丰田混合动力已经赢得全球超过1600万用户的信赖。

全国乘用车信息联席会秘书长崔东树表示,双擎车对于传统燃油车而言,在节油效果和成本控制上比较优秀。未来双擎车的走势仍然具有潜力,特别是在城市之内和高速并行的应用场景下,双擎车均可以实现较好的工作状态。

本次发布的全新C-HR将新增TNGA 2.0L双擎混动版本,采用丰田第四代THS Ⅱ混合动力系统,是广汽丰田首款搭载TNGA 2.0L混合动力系统的车型,也是广汽丰田第四款混合动力车型。全新C-HR形成包括TNGA 2.0L汽油、2.0L双擎混动、纯电动的多元化动力矩阵。

除此之外,为迎合年轻消费者需求,全新C-HR车身将推出更具个性的炫风黄色,供喜好不同潮流配色的消费者选择。据悉,该车型将于2021年上半年上市。

威兰达高性能版零到百公里加速可达6.6s

此外,本次车展还发布了威兰达高性能版。定位为TNGA高性能SUV,威兰达高性能版搭载2.5L插电式混合动力总成,零到百公里加速可达6.6s,在同级SUV中处于领先水平,在高寒、高热等不同使用环境下可保持超高动力性能和稳定续航里程。

导入插电混动高性能版,威兰达家族形成包括2.5L PHEV、2.5L HEV、2.0L汽油在内的产品矩阵。据悉,威兰达高性能版将于2021年上半年上市,进一步强化广汽丰田新能源产品线。

直击顾客痛点,画出微笑曲线

从高效燃油动力到双擎混合动力再到新能源动力,消费者需求日益多元化。广汽丰田执行副总经理文大力在广州车展发布会上表示,广汽丰田将继续秉承“为用户量产幸福”的使命,从“顾客第一”的原点出发,把握客户需求的“痛点”,升级用户体验的“甜点”,努力画出美好的微笑曲线。

据了解,在疫情期间,广汽丰田坚持“顾客第一”的服务原则,携手供应商和经销商迅速行动,将“Just In Time”理念从工厂侧延展到市场侧,做到及时响应顾客每一个需求。

此外,在把握客户需求“痛点”方面,广汽丰田作为行业中率先实现“全擎动力”布局的企业之一,一直致力于为顾客提供先进、可靠的动力技术,满足客户对更高价值汽车的需求。未来,广汽丰田将继续精耕高效燃油动力,打牢企业发展基础;强化混合动力的领先优势,将最新一代全速域双擎混动,普及到所有新车型;努力突破新能源后发优势,推出更多高性能的新能源车型。同时,也会将Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)普及到所有新车型,“丰云悦享”车联网系统也进一步升级,带来更智能的人机交互体验。 

而在升级用户体验方面,广汽丰田近几年持续携手经销商展开了深入的渠道构造改革。目前,以创新服务模式为方向的第三代店铺,已在全国500多家经销商陆续投入营业,致力于为客户提供用车全周期的优质服务。

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