据央视新闻客户端消息，应中国贸促会邀请，4月28日下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京，中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，就下一步合作等话题进行交流。
据@玉渊潭天，马斯克称，“很高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动的。”
据环球网报道，关于此行，一名知情人士表示，马斯克正寻求在北京与中方官员会面，讨论在中国推出完全自动驾驶（FSD）软件，并寻求获得批准。
马斯克本月在其拥有的社交媒体平台X平台上回答提问时表示，特斯拉可能将会“很快”向中国客户提供FSD。
特斯拉2024年一季度财报显示，特斯拉自动驾驶相关人工智能训练计算提升了130%。目前，特斯拉已经拥有数百万车辆的数据和海量AI训练集群，以实现大规模的自动驾驶，并还将继续扩大规模。这意味着，特斯拉也在“AII in自动驾驶”，其人工智能技术发展正进入全速推进阶段。
开元证券研报表示，在中国市场，国产新能源汽车品牌快速崛起，电动智能化技术水平持续提升，特斯拉的技术领先优势明显收窄。更关键的是，由于供应链降本、规模效应等，性价比逐渐成为众多新能源品牌角逐的重点，以比亚迪为代表的新能源车企实现销量的迅速增长，进一步挤压特斯拉等外资品牌在中国市场的发展空间。FSD软件收费、Robotaxi、制造端降本等或成为特斯拉破局的方向。
路透社此前报道称，马斯克此次中国之行并未公开，特斯拉也没有立即回应置评请求。
路透社还称，马斯克此次行程恰逢北京车展举办之际，该车展于本周开幕，将于5月4日结束。特斯拉在此次车展上没有展位，上一次参展是在2021年。
马斯克上一次访华是在2023年5月，在44个小时里，他先后与中国外交部、工信部、商务部、中国贸促会有关领导会面，还在深夜前往上海特斯拉超级工厂，随后与上海市有关领导会面。
来源：中国经营报综合自央视新闻客户端、环球网、证券时报、长安街知事等
