本报记者宋文娟北京报道
人保财险（02328.HK，因人保财险在港股上市，下文涉及人保财险均简称“中国财险”)目前是中国第一、亚洲第一、全球第三大财险公司，中国财险却计划用3至5年做到全球第一的财险公司。11月1日,投资者见面会上中国人保定下了未来目标。
种种迹象显示,缪建民掌舵下的中国人保（601319.SH），正在展开大刀阔斧的改革。
《中国经营报》记者了解到,上述投资者见面会上，中国人保对旗下四大业务板块进行了重新定位。例如，中国财险定位于打造全球最大的财险公司；而人保寿险则计划用3年时间将代理人队伍提升至60万人，人保集团将人保寿险定位为集团市值支撑的“新支柱”；人保健康则表示，不再走原来类寿险的发展思路，不再层层铺设机构；投资板块则表示要做大财富管理业务。
事实上，一向低调的中国人保，高调公布了推动子公司转型升级的思路与目标，核心动机则是提升中国人保的市值。
长板更长：减少车险业务依赖
缪建民的雄心还不止于此，其表示要将中国财险打造成全球最大的财险公司。
中国人保成立于1949年10月，在其诞生之初，财产险就是核心业务。
目前，中国财险仍为中国人保旗下最主要的子公司，也是利润贡献最大的子公司，同时也是亚洲最大的非寿险公司、全球第三大财险公司。
11月1日，中国人保董事长缪建民，在中国人保大厦举办的投资者见面会透露，中国财险计划用3至5年做到全球第一的财险公司。
“保险特别是财险，根本上依靠‘大数法则’立足，规模壁垒对于价值创造不可或缺。”缪建民认为。
缪建民将中国财险定位为中国人保市值支撑的“压舱石”，“相比较国内同业，中国财险有规模优势，市场份额三分天下有其一，年保费规模超过第二名、第三名总和。”缪建民的雄心还不止于此，其表示要将中国财险打造成全球最大的财险公司。
缪建民表示，希望通过实施数字化战略、政策性业务与商业性业务指导融合等“十项重点”工作，使中国人保的核心主业人保财险发生脱胎换骨的变化。
不过，缪建民直言，2018年中
国财险整体车险和非车险综合成本率方面，还没有把绝对的规模优势很好地转化为绝对的效益优势。其认为应该将降成本作为当前主要矛盾，把堵塞理赔漏洞和利益漏损作为一场战役来打。
“今年目标是减损180亿元，再用两年时间，使全险种赔付率在2018年底基础上明显下降，领先市场。”缪建民说。在具体业务方面，缪建民要求中国财险的非车险要占到总业务比重的60%，而前三季度中国财险的非车险与车险保费占比为43∶57，与60%的差异不小。
中国财险总裁谢一群表示，未来非车险与车险的占比数据，是为了对标国际先进同业公司的业务结构。车险即便只占40%，也仍然是最大的险种，也是最有效的险种，人保财险不会放松车险的发展，在继续发展车险的同时将重点发展非车险。缪建民也表示，优化业务结构不是为了简单的减少或者降低车险的发展速度，是为了防止对车险业务过度的依赖。因为一个财险公司对车险业务过度依赖，会产生对其他险种开拓力度不足的现象。
寿险看价值：取消总保费规模考核
缪建民透露，他到人保集团出任董事长之后，取消了寿险总保费规模的考核，发展规模类指标只考核新单期缴，要求人保寿险大幅缩减之前银保渠道销售的趸交储蓄型产品。
缪建民认为，对人保寿险而言，寿险公司要抓住新业务价值这一核心指标，要求人保寿险实现从外延向集约、从规模驱动向价值驱动、从银保业务为主向个险业务为主的“三个转变”，提出未来3至5年内新业务价值再上一个台阶。
据了解，今年上半年人保寿险的新业务价值为38.53亿元，大约市场排名第七。
一般而言，银保是做规模，个险是做价值，新业务价值的贡献主要来源于个险渠道。
对此，人保寿险提出，到2022年其销售人力接近60万人，有效人力接近20万人；而今年前三季度人保寿险大个险规模人力41.8万人，月均有效人力9.7万人，这意味着未来三年人保寿险不得不投入更多的人力、物力、财力来扶持个险业务发展。
缪建民透露，2018年人保寿险队伍建设专项投入11.2亿元，2019年预计投入22.9亿元，并计划在未来几年持续实施队伍建设专项投入政策，对于人才引进采取自我培养和外部招募相结合。
为了表示发展个险业务的决心，缪建民透露，他到人保集团出任董事长之后，取消了寿险总保费规模的考核，发展规模类指标只考核新单期缴，要求人保寿险大幅缩减之前银保渠道销售的趸交储蓄型产品，把节省的费用用于个险战略投入，到2022年将趸交保费占比从2017年的55%降至10%以下。此外，其还从中国人寿挖来具有丰富个险经验的肖建友担任人保寿险董事长。
人保寿险副总裁李学军介绍，大个险板块是人保寿险整体价值创造的主要支撑，其采取“外勤主导、内勤督导”的经营模式，为了打造个险经营的载体，人保寿险还计划在2022年底前建成2000个左右统一标识、统一规划的标准化营销职场。
记者从人保寿险内部获悉，为了实施大个险战略，人保寿险在组织架构上也做了相应调整，如原市场部更名为企划部，负责大个险战略下个人业务的发展规划，统筹各渠道个险基本法、荣誉体系建设等，而与中国人寿将培训部纳入大个险中心类似，其培训部聚焦销售业务培训，而培训部原来对内勤员工的技能培训调整至人力资源部。
革新动机：提升集团市场估值
一向低调的人保集团为何突然如此“高调”地讲述其商业模式变革，缪建民坦言，“国企管理人员都偏低调，但作为上市公司管理层，不加强与投资者的沟通，不做好市值管理是不行的”。
人保健康和投资板块也均有动作。
对于人保健康，缪建民则期待其坚持“专业、精干、高效、扁平”的发展导向，不再走原来类寿险的发展道路，不再层层铺设机构。
“去年我们停止了人保健康在机构上的扩张，集中资源招募高级专业技术人才，坚持‘借船出海’与‘造船出海’相结合，大力发展线上业务。”
缪建民透露，前三季度人保健康实现保障型商业险规模保费104亿元，其中通过互联网渠道实现保费48亿元。此外，其还计划人保健康到2021年与全国90%的医生建立合作关系，与全国90%的医院建立合作关系，与全国90%的药店建立合作关系。
目前中国人保的投资板块包括几家主要子公司，即人保资产、
中诚信托、人保投控、人保资本、人保养老，截至6月末人保资产管理资产规模达到了9836亿元，中诚信托管理的资产为2761亿元，人保投控管理资产393亿元，人保资本管理资产1447亿元，人保养老管理资产602亿元，其中人保资产为全牌照的保险资产管理公司，人保投资为人保集团不动产投资管理平台，人保资本则是专业基础设施、未上市公司股权等投资平台。
缪建民称，到2023年，第三资产管理规模翻一番，第三方资产占比超过55%，利润贡献度超过8%，至2028年第三方资产规模再翻一番，利润贡献度超过12%，把投资板块打造成集团增量利润贡献者。
一向低调的人保集团为何突然如此“高调”地讲述其商业模式
变革，缪建民坦言，“国企管理人员都偏低调，但作为上市公司管理层，不加强与投资者的沟通，不做好市值管理是不行的。”
市值，一直是中国人保绕不开的话题。不仅媒体经常关注，也是中国人保内部茶余饭后经常谈的话题。在中国人保回A之前，中国人保在H股估值一直不高。“我们内部经常聊，人保集团的市值减去中国财险的市值，其他板块几乎等同于‘负值’。”此前一位中国人保内部人士告诉记者。
直至回A后，中国人保在H股的估值仍不及其旗下财险公司中国财险市值。
与此同时，随着外部动力弱化、监管政策改变，中国人保原来的很大程度上是依靠垄断、依靠外部增长红利“水涨船高”的商业模式已经难已为继。财险的主业
车险在商车费改背景下困难倍增，而其寿险、健康险业务仍难撑场。财富管理业务，如缪建民自己所坦言，“我国财富管理市场是全球最具潜力和成长价值的市场，但人保过去忽略了。”
不过很显然，缪建民选择的是一条非常艰难的道路。“他年轻、有冲动、有想法，但是，这种国有企业体制和制度惯性，比领导人的愿力影响要大得多，人保机构大而冗杂，思维习惯的改造、流程的再造是困难的，人保只能在某种程度上改进，根本性的改变是很困难的。”一位不愿具名的保险监管干部对记者说。
而多位业内人士认为，中国人保最大的竞争对手是自己，其自身运行多年且稳定的超大型国有企业的组织惯性与惰性是其创新变革最大的阻力。
