本报记者 路炳阳 北京报道
受防疫政策影响，全国铁路客运量继续下滑。2022年前5月全国铁路旅客发送量6.2亿人，同比下降44.6%，其中5月仅发送旅客0.92亿人，同比减少68.6%。国家铁路局日前发布统计数据，公布上述信息。
当前铁路客运量是2013年铁道部撤销后，中国铁路总公司和中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）成立以来的历史最低点，不仅低于去年同期，也低于疫情暴发第一年。2020年前5月，全国铁路发送旅客达到6.52亿人，当前铁路客运量仅为疫情前（2019年同期）的42.26%。
同时，当前铁路客运量累计（前5月）降幅和单月降幅（5月）分别是20个月和26个月以来新低。不过从环比数据看，铁路客运量也有复苏迹象，5月，全国铁路客运量环比增长了61.4%。2022年4月全国铁路仅发送旅客0.57亿人，同比减少79.8%。（详见中国经营网5月20日报道《铁路4月客运量减少近8成 为历史最低点》）
自2022年3月以来，受疫情管控不断加码影响，铁路客运量呈现逐月下滑态势。2022年前两月，全国铁路客运量同比增长达到23.0%，一季度开始直线下降，同比减少13.5%，其中3月仅发送旅客1.01亿人，同比下降58.4%，累计客运量时隔13个月再次呈现负增长。
当前铁路客运量或已达到谷底，下半年将有缓慢回升。5月30日国铁集团召开全路电视电话会议称，随着全国疫情形势整体呈现稳定下降态势，国家铁路客货运输将开始集中发力，保货运增量、客运补欠。
国铁集团称，预计今年后7个月旅客发送量可恢复到去年同期水平。对比2021年数据发现，2021年后7个月，全国铁路共发送旅客14.93亿人，平均每月发送2.13亿人。而2022年前4个月，全国铁路共发送5.28亿人次，平均每月发送1.32亿人次。按照国铁集团调整后的客运目标，2022年后7个月，平均月客运量将比前4个月月均客运量提高61.36%。（详见中国经营网6月1日报道《铁路全年货运目标调高至39亿吨 下半年客运恢复至去年水平》）
虽然从目标数据上看，2022年后7个月客运量将比前5个月有大幅提高，但考虑到2022年前半程客流量过低，国铁集团实际上是调低了2022年客运目标。
在2022年初的全路工作会议上，国铁集团人士称，2022年国家铁路旅客发送量目标为30.38亿人次、同比增长20%。按照国铁集团调整后的新目标，2022年全国铁路旅客发送量仅能达到22亿人次左右，其中国家铁路旅客发送量仅能达到21亿人次左右。客运量新目标比原目标下降了9亿人次左右，同比2021年减少17%左右，客流仅能恢复至疫情前的58.68%。
货运情况与客运正相反，国家铁路货物发送量继续保持增长。2022年前5个月货运量首破16亿吨大关，共完成货物发送量16.18亿吨，同比增长4.86%，创下同期历史新高。单月亦是历史极值，5月国家铁路发送货物3.4亿吨，同比增长6.6%。（详见中国经营网6月2日报道《铁路前5月货运量超16亿吨 再创历史新高》）
中欧班列方面，1至5月，中欧班列累计开行6153列、运输货物59万标准箱，同比分别增长2.7%、3%，综合重箱率达97.7%，其中5月，中欧班列开行1340列、运输货物12.8万标准箱，日均环比分别增长11%、12%，往返综合重箱率达98.5%。截至5月底，中欧班列历年累计开行超过百列的国内城市达到34个，通达欧洲城市195个，涉及24个国家。
就当前运输形势，国铁集团总经理陆东福在5月30日的全路电视电话会议上强调，要落实中央财经委员会决策部署和国务院召开的全国稳住经济大盘电视电话会议精神，强化铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，充分发挥全路一张网和运输调度集中统一指挥优势，精准高效组织铁路客货运输，要尽最大努力实现货运增量，努力弥补客运亏欠。
（编辑： 孟庆伟 校对：翟军）
