本报记者 于典 石英婧 上海报道
随着新能源汽车的市场竞争进入下半场，其竞争逻辑和竞争要素均在加速变化。
日前，哪吒汽车举行“浩智战略2025”全球技术品牌发布会，发布浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌，并一次推出三款具备行业独创性的前瞻技术产品，包括智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器。
今年以来，哪吒汽车推动品牌向上，不断加速。三款新产品哪吒S、哪吒U-Ⅱ、哪吒V均已上市并获得高热度，性能划时代的天工电池等新技术也实现上车，全球化战略启动“出海元年”，营销和服务屡次刷新纪录，月销量连续4个月位列造车新势力第一。
哪吒汽车CTO戴大力表示：“中国新能源汽车产业正在全方位地重塑全球格局，技术创新将成为决定未来新能源汽车产业终局的关键点。浩智技术品牌的发布，标志着哪吒汽车全面迈入技术的体系化竞争时代，有利于哪吒汽车抢占新能源汽车技术制高点，将为更多用户带来前沿的出行体验，并开创中国智能电动汽车发展的新格局。”
新能源竞争逻辑生变
随着新能源汽车销量的一路走高，我国新能源汽车产业已进入市场化新阶段，竞争逻辑和格局也在加速变化。
中汽协发布的数据显示，1至10月，新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528.0万辆，同比均增长1.1倍，产销连创历史新高。与此同时，市场渗透率也进一步走高，从去年的13.4％再度攀升至24％。
以哪吒汽车为例，今年前十个月，哪吒汽车交付量同比增长161%至12.92万辆，其中7—10月连续居于新势力车企月度销量榜首，一跃赶超“蔚小理”进入造车新势力第一阵营。具体来看，哪吒汽车10月共交付18016辆，创历史新高，同比增长122%。
值得一提的是，新能源汽车加速发展的过程中，智能化也与其深度绑定并加速落地。技术创新、数字化能力以及软件实力在竞争中的地位日益明显，下半场的智能电动竞争已经开始。
而哪吒汽车“浩智战略2025”中的浩智超算正是瞄准了汽车的电子电气架构，将汽车的电子电气架构从分布式向集中式转变，打造出中央超算平台。
据了解，哪吒汽车此次发布的浩智中央超算平台，采用中央计算架构，协同4个区域控制器，以及SOA服务软件架构，打造了高度智能化的平台，且能适配不同平台车型，预计将于2025年量产应用，让哪吒汽车产品拥有持续升级的可能。
在配置上，浩智中央超算平台具有超强的算力、大容量存储空间、丰富的外设接口：算力最高达1000Tops，支持从智能驾驶+座舱功能一体化的智能辅助驾驶驾驶；18路摄像头接口，可实现全部800万摄像头环视、侧视、前后视、舱内监控；20路CANFD接口，为主干以太网提供通信冗余，确保整车通信安全。
此外，浩智中央超算平台，还具有自动驾驶、影音娱乐、车控一体化解决方案；并拥有车端的AI深度自学习能力，能不断适应用户使用习惯，提供个性化的服务；且按功能安全架构设计，满足高阶智能驾驶的安全要求；同时内置国密芯片、按照国密标准开发设计，以保证信息安全；还可结合5G TBOX实现端云之间高带宽、低延时通信，可超快OTA升级，云端深度学习与算法迭代。
核心技术助力品牌向上
与此同时，为了体现自研实力和品牌向上，车企都在关键零部件的用料上做足了投入，力求突出在性能和驾乘体验上的优势。
以哪吒汽车此次发布的浩智电驱为例，其产品浩智800V SiC高性能电驱系统由三部分组成：SiC电控单元、油冷扁线电机、细高齿减速器，具备“高压、高速、高效”三大特点，预计将在2024年量产应用。
性能表现方面，浩智800V SiC高性能电驱系统的电机最大扭矩420N•m，最大输出扭矩4600N•m，百公里加速达到3s级；适用于400V中压平台和800V高压平台，整车只需充电5分钟，就可续航200km，综合续航提升8%；同时，系统噪声降低5—8分贝。力求让哪吒汽车产品拥有更快的补能效率、更好的动力性能以及更高的静谧性，为用户带来更高品质的驾乘体验。
事实上，近年来随着同一价格区间内的新能源汽车产品越发密集，如何通过技术实力来站稳市场已成为行业的共同课题。吉利汽车此前发布了SEA浩瀚架构、“雷神混动”等技术品牌；上汽集团也耗资150亿元，重磅打造了“珠峰”架构。各家在技术品牌上的投入可谓不遗余力，只为实现差异化。
哪吒汽车方面表示：“目前已拥有完全自研、正向开发800V碳化硅电驱系统的能力。基于此，哪吒汽车还将逐步推出中压/高压135kW～270kW永磁电驱系统和异步电驱系统，永磁系统和异步系统将进行转子的差异化设计，控制器实现模块化设计和制造。”
值得注意的是，面对市场的多元化需求，哪吒汽车对于增程技术也有所布局，推出了集成化开发的浩智增程。
据悉，此次发布的浩智高效三合一增程器有四大技术特点——体积小、成本优、效率高、静谧性好。高度集成发动机、发电机、发电机控制器，比同级增程器尺寸小5%—10%，可装在哪吒S等前舱尺寸布置要求极高的轿跑车型里。
对于浩智技术品牌的发布，哪吒汽车方面表示：“浩智品牌在全产业链布局了关键零部件，采用‘自研自造+开放合作’双模式，拉通上下游，实现资源整合和技术融合，打造支撑整车产品力的核心技术。至此，哪吒汽车自身的技术体系化、产业的生态链布局，已如冰山在海平面上展露。”
（编辑：石英婧 校对：张国刚）
