本报记者 陈靖斌 杭州报道
“广州车展首发以来，第九代凯美瑞展现了当家旗舰流量之王的火热势头，目前已获得9136个预售订单，其中混动比例80%，9136个订单都是终端用户在广汽丰田官方APP上直接下订的真实订单数据，我们从来不说2小时实现1万个订单这样的宣传。”在广汽丰田全新第九代凯美瑞上市发布会现场，广汽丰田副总经理彭宝林如是表达了“当家旗舰，流量之王”第九代凯美瑞的火热势头。
据了解，广汽丰田全新第九代凯美瑞上市率先推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列，市场指导价为17.18万至20.68万元，后续将公布2.5L智能电混双擎系列价格。2.0L智能电混双擎17.98万元起，合资B级混动轿车首次进入17万元区间，2.0L混动顶配仅为20.68万元，奏响汽车智能电动化时代强音。
而广汽丰田也将利用在技术和市场方面的优势，实现从“全球车，中国造”向“中国创，领全球”的战略转变。公司寻求融合国际高标准与卓越品质，打造既领先全球又深刻理解中国市场的新时代合资汽车品牌，从而为汽车行业提供创新的“中国方案”。
智能化电动化全面升级
据彭宝林介绍，在电动化方面，全新第九代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎，采用三元锂离子电池组，重量减轻约44%，电芯输出功率提升15%；PCU电控能量损耗降低9.1%；电机功率提升14%，达到100kW，输出强劲电驱动力。
“2.0L智能电混双擎系统最大输出功率145kW，动力性能超越2.0T车型，油耗仅为4.2L/100公里，比同级燃油车降低30%，超长续航1000公里以上，全温域、全场景使用无焦虑，彻底释放出行自由度。后续，全新第九代凯美瑞将推出2.5L智能电混双擎系列，系统最大输出功率169kW，加速性能媲美同级插混。”彭宝林表示。
而在智能化方面，新车搭载了8155车机芯片，拥有12GB运行内存，算力提升超4倍，响应速度提升8倍，还为后续OTA留足40%算力冗余；AI语音识别可见即可说，一次唤醒，持续对话，能听懂普通话和方言混搭语音；导入丰田首个自营应用商店，提供便捷数字化应用；采用AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙；同级唯一搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联；内厢搭载64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板，车顶配置全固定式全景天幕，融入光、音和香氛全方位智感豪华。
新一代T-Pilo还带来可靠、细腻的智驾质感。“它依托超过200亿公里智能驾驶辅助‘零事故’数据开发，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。预碰撞系统采用三段式减速，警报、缓刹、再刹停，比老司机更稳、更细腻。T-Pilot搭载世界首创PDA主动驾驶辅助系统，植入DNN深度神经网络AI算法，全面提升感知和决策能力，提供18项智能驾驶辅助功能，既能自动变道和紧急转向，也能预防‘鬼探头’和‘开门杀’，还有同级独有的紧急驾驶停止辅助系统，带来全场景智能安全体验。”彭宝林表示。
“守诚求新，理性创变”
事实上，凯美瑞已经经历了42年的沉淀，在国内也有将近18年的发展史。
广汽丰田总经理藤原宽行介绍，如今凯美瑞已经成为丰田在全球范围内实现量产幸福理念的旗舰车型。历经42年，凯美瑞在全球范围内赢得了超过2500万顾客的信赖和支持。在中国市场，自2006年上市以来，凯美瑞已陪伴270万用户和家庭，见证了属于他们的幸福时光。
“今年是广汽丰田成立20周年，自公司成立以来，凯美瑞一直是我们产品线中的旗舰，支撑着广汽丰田的发展。我们衷心希望通过凯美瑞这款产品继续为中国客户量产幸福。凯美瑞是一款实现了继承与进化的车型，它在继承优秀基因的同时，不断进化成为更好的产品。凯美瑞凭借高QDR和顺应各个时代需求的产品力，作为中型轿车细分市场的明星车型，为消费者带来了安全、安心和愉悦的驾乘体验。”藤原宽行表示。
除了凯美瑞在不断进化，广汽丰田也在不断“守诚求新，理性创变”。
为此，广汽丰田将在新合资体系下，从品牌、技术、产品等全维度重构新能源竞争力，实现电动化和智能化“双进阶”。电动化方面，广汽丰田将全擎发力，持续推进全方位电动化战略，实现电混、插混、纯电、氢能齐头并进，以业内罕见的全路径优势，最大化满足市场的多元需求。广汽丰田将全力加码纯电，未来将充分发挥广汽集团的新能源技术和生态优势，积极融合应用丰田最新最先进的电动化技术。
智能化的下半场，关键在于智能驾驶。广汽丰田也将以品智兼备的理念，持续焕新智能化水平，实现丰田新一代智驾系统100%搭载，不断进化、常用常新。同时，广汽丰田协同丰田中国与小马智行的L4级别纯电无人驾驶Robotaxi合作，正在稳步推进中，将赋能广汽丰田更高阶智驾技术的落地。
（编辑：赵毅 校对：颜京宁）
