本报记者 孙丽朝 北京报道
交通运输部综合规划司副司长侯振兴在4月29日召开的交通运输部例行发布会上透露，今年一季度，完成交通固定资产投资7125亿元，投资规模仍保持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了坚实的保障。
从历年一季度交通投资情况来看，2024年一季度交通固定资产投资略低于2023年一季度的7205亿元，同比下降1.11%，属于历史次高，且远高于2019年一季度的4889亿元。
侯振兴表示，今年以来，交通运输部联合财政部下达交通运输专项转移支付资金，扎实推进重大项目建设。国家“十四五”规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。
下一步，在推进重大工程项目建设方面，侯振兴表示，交通运输部将督促指导地方加快在建项目实施，尽快形成更多实物工程量，做深做实项目前期工作，加强项目储备。进一步优化流程，提高效率，压缩审查审批时间。同时，积极推进基础设施数字化升级、绿色低碳转型、大规模设备更新等一系列工作，不断发掘符合新质生产力方向的增长点。
对于即将到来的“五一”假期出行，交通运输部公路局副局长郭胜表示，今年“五一”假期公路网出行总量大，自驾出行比例高。预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到八成以上。
郭胜预计，今年“五一”假期营业性客运快速恢复，高位运行。营业性客运量预计日均将达到5700万人次，超过2023年同期水平，达2019年同期的九成，铁路、民航客运量超过2019年同期水平。
“预计北京、上海、广州等人口密集城市进出城及机场高速公路易发生拥堵缓行。重庆、杭州、西安、长沙、青岛等热门旅游城市周边高速公路以及通往热门景区的路段将承担较大的车流量。”郭胜表示。
随着电动汽车快速发展，对充电桩的需求日益增加。郭胜介绍，交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设，截至目前，累计已建成充电桩2.36万个。随着服务区充电设施的不断完善，电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。今年，将继续指导各地在完成年度工作部署的基础上加快充电设施建设，优化布局、加密设置，不断满足电动汽车公路出行充电需求。
（编辑：郝成 审核：张荣旺 校对：颜京宁）
