中经记者 李哲 北京报道
作为我国最大的海上原油及天然气生产商，中国海油（600938.SH、00883.HK）的业务横跨国内深远海与全球多个资源国。其肩负着国家能源保供使命，同时还承担深海开发、海洋减碳、海外属地协同发展多重现实课题。
2026年上半年，在国际油价震荡波动的外部环境下，中国海油经营基本面保持强劲韧性，油气净产量再创历史同期新高，达398.7百万桶油当量；归母净利润858亿元。
在这份“成绩单”背后，科技创新成为重要抓手。中国海油对内依靠硬核技术破解海洋油气开发的技术瓶颈，打通传统油气节能降碳、新能源、负碳产业发展路径；对外在全球多个海外项目践行高标准ESG准则，把技术输出、绿色建设、属地化发展融为一体，为能源央企全球化ESG探索出可借鉴的实践样本。
科技创新赋能ESG
中国海油将科技创新摆在ESG体系的重要位置，围绕深水深层勘探开发、智能化油气田、绿色低碳装备开展集中攻关，一大批关键技术落地，既支撑油气增储上产，也从源头降低资源开发的环境影响。
面对我国海上地质条件复杂、深水深层开发难度大的现实，中国海油构建起一套自主可控的深海勘探开发技术体系，深水水下采油树、海底大功率电磁探测等关键装备技术取得阶段性突破。
数智化转型成为科技创新赋能ESG的重要抓手。中国海油全面推进智能油气田梯度培育，“深海一号”智慧气田入选国家首批领航级智能工厂培育名单，白云智能气田获评卓越级智能工厂，实现气田群远程遥控生产复产，建成国内首个“气藏—井筒—管网—平台”一体化数智气藏管理平台，优化资源调配，降低安全生产风险与能源消耗。
中国海油深圳分公司自研的“海能·敖钦”AI智能体在安全监督、钻完井等八大业务场景落地应用，安全分析报告编制时间压缩90%，多项业务流程效率提升30%以上。此外，中国海油的海上平台无人化率稳步抬升，“台风模式”智能化调度体系投入实战，台风来临阶段优化停产复产流程，最大限度挽回油气产量损失，降低灾害带来的生产与环境双重风险。
除装备技术攻关之外，中国海油还重视科研平台与知识产权体系建设。2025年公司研发投入持续加码，全年专利申请948件，授权553件，累计有效专利总数突破3000件，多项技术入选自然资源部矿产资源节约与综合利用先进适用技术目录。
同时，科技创新成果直接反哺安全生产——中国海油在国内首次完成深水海管堵漏海上实战演练，依靠国产装备补齐我国深海重大险情应急处置短板，把技术实力转化为风险防控的硬实力。
客观来看，深海油气技术研发投入大、周期长，部分绿色低碳新技术仍处在示范工程阶段，规模化降本仍需要持续迭代。但可以看到，中国海油已经走出一条以自主创新驱动ESG提升的路径：不靠简单缩减生产实现减排，而是依靠技术迭代实现资源高效开发，把创新能力转化为安全、环保、效益的综合竞争力。
挖掘节能降碳潜力
海洋油气开发有着特殊的环境约束，中国海油立足海洋场景，依托自身技术积累，走出“存量技改减碳、新能源扩绿、负碳技术固碳”三位一体的绿色发展路径，把技术创新转化为实实在在的环境绩效。
在存量油气生产环节，中国海油持续挖掘节能降碳改造潜力。2025年落地18项节能降碳专项项目，投入资金4.8亿元，全年实现节能量20.59万吨标准煤，减碳51.33万吨二氧化碳当量。
火炬气回收是海上油气减排关键一环。中国海油渤中—垦利油田群打造火炬“零放空”示范工程，十年累计减少火炬气排放超10亿立方米，回收轻烃超14万立方米，减排约220万吨二氧化碳当量。既减少温室气体放空，又把伴生气资源转化为可利用能源，实现环境效益和资源效益双赢。
此外，中国海油全球首套5兆瓦级海上高温烟气ORC发电装置在文昌9-7油田投运，创新实现海上平台高温烟气余热回收、ORC透平发电、溴化锂空调制冷三项核心技术“冷热电”三联协同应用。项目投运后，累计减少二氧化碳排放约9000吨，开辟海上平台余热利用全新技术路线。
2025年，中国海油绿电替代总量达到10.8亿千瓦时，实现减碳68万吨二氧化碳当量；岸电、分布式光伏在海上平台与陆地终端广泛推广应用，持续降低化石能源消耗。
中国海油还将新能源业务聚焦海上场景，推进油气与新能源融合发展。其中，“海油观澜号”深远海浮式风电平台2025年累计发电量突破2600万千瓦时，开创国内“海上风电为油气平台供电”新模式。此外，中国海油全球首座16兆瓦张力腿型浮式风电平台开工建设，该项目采用创新垂直张力腿系泊系统，相比传统半潜平台钢材用量减少近50%，用海面积缩减约90%，建成后每年可为油田提供5400万千瓦时清洁电力，减碳3.5万吨二氧化碳当量。截至2025年年末，中国海油获取新能源资源超1100万千瓦，投产规模超108万千瓦。
与此同时，中国海油的负碳技术实现工程化突破，补齐了海洋碳封存技术短板。其首个海上CCUS示范项目恩平15-1平台可实现“以碳驱油、以油固碳”，预计未来十年回注二氧化碳超100万吨，驱动原油增产20万吨，实现油气开发与碳封存协同发展。
此外，中国海油牵头编制两项海上CCUS国家标准，解决海上咸水层封存选址、封存量测算行业难题；深海二氧化碳水合物固化封存完成探索性海试，开辟海洋固碳全新技术路线；大亚湾区CCS/CCUS集群示范项目已与碳源企业签署谅解备忘录，为后续集群化示范打下基础。
依托环境技术创新，中国海油落实“在保护中开发，在开发中保护”的原则，确立“Eco-Guard生态守护，全球同行”的生物多样性保护方针，推进勘探、开发、生产直至废弃全生命周期生态保护举措。
2025年，中国海油开展28个生态补偿修复项目，生态补偿修复投入超5400万元，在渤海、南海、东海实施大规模增殖放流，放流数十亿尾水生生物种苗；渤海海域实现生产水全部回注，达成“零排放”目标；固废数字化全流程管理系统上线，无害、有害废弃物处置率双双达到100%。截至2025年年末，依托中国海油公益基金会累计实施海洋生态环保项目近220个，投入资金近2.2亿元，资助海洋浮游动物智能监测、黄河口海域生态预测等科研课题，用技术手段支撑海洋生物多样性保护工作。2025年，中国海油未发生重大海上溢油、重大环境污染事件。
打造海外ESG实践样板
随着中国海油海外资产版图持续扩大，圭亚那、巴西、乌干达、伊拉克、印度尼西亚、哈萨克斯坦等多地项目陆续推进，海外业务已经成为中国海油经营重要组成部分。
在推进海外项目过程中，中国海油不是简单复制国内标准，而是对标联合国全球契约、国际石油工业环境保护协会油气行业可持续指南，尊重东道国法律法规与本土文化，将绿色技术落地、本地人才培育、社区共建融为一体，实现资源开发与属地社会共赢发展。
乌干达翠鸟（Kingfisher）油田是中非能源合作标志性项目，也是中国海油在海外ESG实践的典型代表。该项目地处生态敏感的阿尔伯特湖流域，建设阶段就把绿色设计贯穿全流程：搭建“光伏+市电+柴油应急”多能互补供电系统，建设完整污水循环体系，做到“零入湖排放”；配套封闭式地面火炬，大幅降低声光污染，同步建设年产2万吨液化石油气回收装置，将伴生气转化为民用清洁能源，最大限度降低对湖泊生态系统的扰动。项目累计雇佣乌干达当地员工超1500人，本地化雇员占比超过90%，开展技能培训总工时13.5万小时，系统性为当地培养油气产业技术工人。同时落地绩优奖学金、青少年绘画比赛、社区道路修缮、医疗义诊一系列“小而美”民生项目，资助当地学校，改善周边社区教育医疗条件，实现能源开发反哺地方社会发展。
在南美区域，中国海油位于巴西的Buzios7深水油田项目是全球规模最大深水盐下油田，该项目FPSO设施配置封闭式火炬、余热回收系统，主动降低油气开发的温室气体排放，深水开发全套装备与管理体系兼顾生产效率与环境管控要求。项目建设运营过程当中，积极开展本地供应商培育，带动巴西本土海洋工程产业链成长。
在印度尼西亚、尼日利亚等项目，中国海油严格执行当地环保法规，实施海洋环境监测、渔业补偿、生态修复工作，平衡油气生产与沿岸社区利益。
海外供应链与风险管控方面，中国海油持续加强供应链管理，把ESG尽职调查嵌入海外投资并购、供应商管理环节，将商业道德、人权、环保等纳入调查范围。建设海外井控应急保障基地，强化本地员工人权培训，建立多语言的申诉反馈渠道，保障中外员工合法权益。
（编辑：董曙光 审核：吴可仲 校对：颜京宁）
