2024年12月30日，深蓝汽车迎来了品牌发展史上的重要时刻——第40万辆整车正式下线。这一成就不仅见证了深蓝品牌的飞速发展，更标志着其在新能源市场的又一重大突破，同时为其未来的全球化布局奠定了坚实基础。
作为国企新能源高质量发展的典范，深蓝汽车仅用29个月便实现了第40万辆整车下线。这一辉煌成绩，延续了深蓝此前从10万辆到30万辆的高速增长势头，再次以“深蓝速度”震撼行业。在短短两年内，深蓝汽车推出了五款车型，包括深蓝S07和深蓝S05等市场热销的“现象级”产品，稳固了其在新能源领域的市场领导地位。
在此次庆祝活动中，深蓝经典车型SL03也正式发售，官方指导价为11.99万元，并限量发售4000辆。
随着40万辆整车下线的历史性节点的达成，深蓝汽车也在2024年11月实现了盈亏平衡。基于当前增长趋势，公司预计2025年全球销量有望突破50万辆。深蓝汽车的这一成就背后，离不开长安汽车集团的强力赋能。得益于集团资源的有效整合，深蓝在固定资产投入比例较低的情况下，更注重在人才引进与技术研发方面的高效投入，为其持续创新提供了有力支撑。
展望未来，深蓝汽车将以技术创新为核心驱动力，以全球化视野为发展指导，加速推进品牌国际化进程和新能源生态体系的构建。公司致力于为全球消费者提供更高品质的产品与服务，书写中国新能源车企高质量发展的全新篇章。
轻资产运营实现“深蓝速度”
作为长安汽车“新汽车新生态”战略的重要承载者，深蓝汽车凭借“香格里拉计划”中的先发探索，不断刷新纪录。
随着销量的高速增长，深蓝汽车不仅展现出在市场竞争中的强大实力，还被寄予厚望，或将成为国有车企中首个实现规模与利润双突破的新能源企业。对此，深蓝汽车CEO邓承浩表示：“我们11月已经实现了盈利，我们有机会成为国企新能源品牌里面第一个实现盈利的。”
从2024年上半年的财报数据可以看出，深蓝汽车在推进降本增效和优化产品结构方面取得了明显成效。数据显示，今年1月至6月，深蓝汽车净亏损为7.4亿元，同比减少3.2亿元，较去年同期大幅缩减。虽然尚未完全实现盈利，但财务表现的持续改善，为其在下半年实现“造血”能力打下了坚实基础。
深蓝汽车之所以能够在短时间内快速成长，与其“轻资产”运营模式密不可分。作为传统车企长安汽车孵化的新能源品牌，深蓝共享了母公司的大制造平台，在固定资产投入接近于零的情况下，专注于人才和技术的高投入。这种模式不仅显著减轻了企业运营负担，还让深蓝在技术研发、工厂制造和渠道布局方面受益良多。目前，深蓝经销商中已有90%实现盈利，充分证明了这一模式的可行性。
在“轻资产”模式的加持下，深蓝汽车将更多资源投入技术研发，并在母公司长安汽车的支持下取得了快速进步。例如，在增程技术领域，长安汽车作为国内率先研发增程技术的企业，已有13年的深厚积累。依托集团164项核心技术，深蓝推出了超级增程电动化解决方案，这一技术曾获得国家科学技术奖二等奖，被誉为全球范围内的增程技术天花板。
深蓝汽车还以“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”两大核心技术为标签，通过技术创新推动“电动平权”和“智能平权”。此外，深蓝打造的EPA1全电数字平台支持增程、纯电和氢电多种动力形态，进一步强化了其技术布局。
深蓝汽车不仅着眼于当下，还制定了明确的长期研发规划。根据计划，深蓝未来每年研发投入将不低于销售额的10%，到2030年预计总研发投入将超过2000亿元。
向世界一流电动车品牌迈进
回顾深蓝汽车发展史，自2022年横空出世以来，深蓝凭借卓越的产品力和市场表现，不断刷新纪录。
2022年7月，深蓝首款车型SL03一经推出，就在33分钟内收获了1万个订单，创造了当时最快的订单纪录。这一“出道即巅峰”的表现为深蓝奠定了“深蓝速度”的基调。此后，深蓝汽车一路高歌猛进。2023年6月，S7车型上市后仅用35天累计交付量便突破1万辆；同年9月，深蓝旗下两款车型的累计销量突破10万辆，成为中国自主新能源汽车品牌中较快实现这一里程碑的企业。
深蓝的销量纪录接连被刷新。第20万辆、第30万辆，再到第40万辆，深蓝以每10万辆级别的最快交付速度持续发展。旗下现象级爆款车型，如深蓝S07和深蓝S05，不仅赢得了市场的广泛认可，也进一步巩固了其行业领导者的地位。
根据深蓝汽车公布的2023年11月交付数据显示，该月深蓝共交付新车36026辆，超越了小鹏、极氪、蔚来等品牌，环比增长29.3%，同比增幅高达123%。这一表现使深蓝成为当月新势力品牌中增幅最高的车企。其中，S05车型在上市仅40天后便实现交付量破万，展现了强劲的市场竞争力。而S07车型以16766辆的月交付量，再次证明了其市场的高度认可。
深蓝的成功不仅体现在单一车型上，更通过规模化生产创造了新纪录。2024年12月30日，深蓝汽车以29个月的时间，实现了40万辆整车下线。
作为深蓝的开山之作，SL03无疑是深蓝汽车的重要象征。在这一里程碑时刻，深蓝特别推出了“长安造车40年，深蓝奋战40万——热爱，铸就经典”系列活动，并限量发售了4000台经典版SL03，进一步彰显了深蓝在产品质量上的卓越追求和品牌魅力。
展望2025年，深蓝定下了全球销量50万辆的目标，彰显其向世界一流电动车品牌迈进的雄心。为实现这一目标，深蓝计划继续以创新驱动，不断探索前沿科技，完善产品矩阵，加速全球化布局，力争为中国新能源汽车产业的高质量发展贡献力量。
与此同时，深蓝汽车作为长安汽车全球化战略“海纳百川”计划的重要承接者，将持续推进全球化布局。根据规划，2025年深蓝将在海外市场实现十多万辆的销量。
未来，深蓝将持续开发更多全球化车型，推出更多面向国际市场的产品，力求在全球新能源汽车市场中占据重要席位。通过技术创新和市场拓展，深蓝正逐步迈向成为世界级电动车品牌的目标，同时为推动中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”贡献力量。。#深蓝起飞了##深蓝汽车40万辆下线## 深蓝汽车2025年不再生产不搭载L2.5的产品
