新快报讯 随着公交、地铁越来越发达，以及新能源车在家用和出租汽车行业的普及，出行中的绿色含量正越来越高，而高通“混搭出行”正助推绿色交通的普及。
据了解，高德地图“混搭出行”服务，通过将打车、骑步行等多种交通方式与公交地铁混搭，能为用户推荐省时省钱的最佳出行方案。2019年，在北京市交通委员会、北京市生态环境局的指导和支持下，公交集团、地铁公司、高德地图多方参与共建的“北京MaaS”平台，成为国内首个提供“门到门”服务的绿色出行一体化平台。
“混搭出行”服务一经推出就受到用户的欢迎。有北京通勤混搭族王先生，在通州工作，通勤距离近30公里，附近的公交地铁则离家两三公里。打车混搭地铁成了他性价比最高的通勤方式，兼顾了省钱和省时间。王先生称，有时候加班快赶不上末班车，混合出行服务就能自动规避赶不及换乘的站点，直接帮忙规划打车到能赶上地铁的站点，算是下班路上的“神助攻”。
这是因为混合出行服务既覆盖了静态的站点信息，又覆盖了公交地铁列车班次、出租车（网约车）的实时运行信息。基于算法模型的强大算力，混合出行服务能够根据实时信息精确推演混合出行时长，为用户智能规划路线，将用户引导至最佳混搭换乘点。
此外，互联网从业的通勤混搭族蒋先生与身边的很多朋友还发明了“上班车铁混搭，下班打车半价”的混搭方式。高德打车于近期推出了下班第二单5折的通勤优惠活动，蒋先生和朋友们会在早上打车两三公里前往地铁站，从而用很少的费用就能获得一张第二单5折优惠券，这样就可以下班全程打车回家，既省钱又舒适。
