■廖木兴/制图不带四环标的奥迪新品牌来了。近日，奥迪对外发布了新品牌“AUDI”，该品牌旗下首款概念车AUDI E也同步亮相。由于“AUDI”推出的产品将没有中国消费者熟悉的四环标识，奥迪此举引发了市场和消费者的关注。
新品牌为何去掉四环标？
为更好实现中国化，聚焦电动智能
此次奥迪发布的新品牌“AUDI”，是与上汽合作的产物，基于奥迪和上汽集团共同开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform），用四个英文字母的标识取代四环标的标识，融合经典奥迪基因与中国创新，将专注于中国市场。
据了解，奥迪与上汽集团之间的合作始于去年7月份，当时奥迪与上汽签署深化战略合作谅解备忘录，双方将结合各自优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发。今年5月，上汽集团和奥迪汽车正式签订合作协议，双方正式开始联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。
根据其规划，二者合作的首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，配备行业顶尖的软硬件。其中，首款纯电动车将在2025年推向市场，并在2029年推出9款新车。这一合作模式也使得奥迪产品上市周期大幅缩短超30%。需注意的是，此次同新品牌一齐亮相的概念车AUDI E，就揭开了AUDI品牌三款量产车型的序幕。
奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺表示：“通过发布这个聚焦电动智能网联车型的新品牌，奥迪将积极拥抱更多中国追求科技潮流的客户群体，进一步开辟在华增长新路径。”
对此，很多业内人士认为，奥迪新品牌去掉四环标是为了更好地实现“AUDI”品牌中国化。以同时亮相的首款概念车AUDI E为例，它由奥迪提供产品设计，但外观和内饰完全为中国消费者量身打造。奥迪官方也表示，AUDI E概念车的内饰设计师们从中国传统美学理念和符合中国消费者喜好的流行趋势中获取了诸多灵感。
“这种方式可能会丧失一部分忠实于奥迪四环标志的老顾客，但采用全新的AUDI标识，可以更好地区分新品牌与现有奥迪品牌的差异性，尤其是在产品定位、目标市场等方面。”大消费行业分析师杨怀玉表示，这也有助于新品牌在品牌形象上的创新和独立发展，特别是在新能源汽车这一新兴领域中树立独特的品牌形象。
全面加速电动化转型
奥迪有优势积累，但也面临挑战
对奥迪品牌来说，中国既是最重要的市场，也是最适合其电动化转型的市场。所以，奥迪会愿意选择在中国本土推出全新品牌“AUDI”。
目前，奥迪的电动化转型正有序推进中，多款电动化车型包括奥迪e-tron、奥迪e-tron quattro等已推向市场。根据奥迪的新能源战略，2025年前将投资350亿欧元（人民币约合2692亿元），让旗下纯电动车型达到20款，实现全球范围内交付的汽车中约有三分之一来自新能源车；2026年起，奥迪在全球范围内推出的新车型将全部为纯电动车型；到2033年，奥迪将逐步淘汰最后一批内燃机车型，全面加速品牌电动化转型。
“其实奥迪的电动化布局节奏属于较快水平，这得益于其前瞻性的战略规划和强大的技术实力。”传播星球APP董事长由曦认为，奥迪在电动化方面具有一定优势，例如其新能源技术研发实力、品牌影响力和市场口碑等。
杨怀玉也同时提到，奥迪近段时间推出了多款纯电动车型如e-tron系列，并计划在未来几年内推出更多电动车型，此外还加强了在电池技术、充电基础设施建设等方面的投入。总的来说，奥迪在品牌影响力、销售网络、售后服务体系还是有一定的优势积累。
不过，奥迪也如同其他传统豪华品牌一样，正面临着不只电动化转型的挑战，经销商承压、销量下滑、营收利润下滑等一系列问题急需解决。对此，北京社科院副研究员王鹏建议，传统豪华品牌可以加大电动化转型力度，并加强与新能源产业链上下游企业的合作，优化经销商网络，强化品牌形象和市场推广，积极探索新的商业模式和合作方式，如共享出行、汽车金融等，以此来提升自身的竞争力和适应能力，才有望在未来的市场竞争中保持领先地位并实现可持续发展。
■新快报记者 罗晓彤
