最近,车市的新车上市就像“下饺子”一样, 接连不断。这其中,特斯拉Model Y的同级竞品车型不在少数,有媒体总结,这样的阵容堪称新势力“四小龙”,包括乐道L60、极氪7X、智界R7以及阿维塔07。
这其中,乐道L60已经在9月19日发布上市,售价为20.69万元起,电池租用方式购买14.99万元起。9月20日,门店可以开放试驾,9月28日开始,全国开启交付。
这几天,鬼斗车后台上总有消费者咨询这款新车,很多消费者犹豫,该一次性购买,还是该租电池,选择哪个配置才划算?这次,我们就聊聊这款新车?
整车购买和电池租用 咋选才合适?
这是很多网友们纠结的问题,很多人看到14.99万的价格后相当心动,毕竟,跟特斯拉Model Y起售价相比,相差快到10万,乐道L60在配置上做得也很到位。
购车的消费者若只是想要买个过渡产品,用个三到五年就打算换车,这种情况,可以考虑电池租用的方式。目前,官方提供60kWh和85kWh两种容量的电池组,电池租用月费则分别为599元/月和899元/月。
现在,官方推出的购车权益也可以重点考虑,网友们若是10月8日(含)前大定,可享受 5 年电池租用“付 4 赠 1”,相当于打了 8 折,换算之后,两种容量电池前 5 年的月租费用大概在 479.2 元和 719.2 元左右,租金不用一次性交付,每月交付就可以。
不过,有一点消费者需要注意,就是租电池的费用并不包括电费,每次去换电站并不是换了电池就能走人,充电的电费还需要额外支付,这一点是值得特别关注的。
再说说整体购车,起售价20.69万,跟租用电池购车价格相比,相差5.7万元,但若是这个车想要用的年头长,想要一直用下去,这种方式值得重点考虑。现在,新车越来越多,越来越有竞争力,很少有消费者把一辆车用上十年或是二十年,所以,鬼哥的认为,租用电池方式购车更灵活。
四款车型 选择谁更划算?
从当前的配置看,乐道这次确实拿出诚意,标配项目很多,比如,乐道L60全系基于900V碳化硅平台打造,全系标配1颗英伟达Orin X芯片,高速城快领航辅助NOA覆盖全国99.99%的路段等等。
可以说,四款车型的配置差距不是很大,主要在于电池与电机不同。若是都市代步,不经常跑长途,入门版可以作为首选车型,值得重点考虑。之所以这么说,咱们看看它的配置,3K液晶屏、智能驾驶系统全都有,主、副座椅以及调节功能、氛围灯、音响等配置都跟高配车型相同。
主要差距体现在续航里程与性能表现上,目前,该车型是单电机版本,CLTC纯电续航里程达到555公里,都市用车完全够用。加上价格优势,这款车型鬼哥给予五星级推荐。
若是东北地区用车,还想体验点不一样的性能,鬼哥推荐顶配85kwh四驱版,这款车型是顶配车型,双电机版本,CLTC纯电续航达到700公里,东北冬天温度低,电池损耗严重,若是四驱+长续航,应对冬天路况更让人放心。
鬼斗车观点:由此可以得出一个结论,若是追求实惠,入门级产品,以租电池的方式进行购买最划算,若是追求性能体验,那么,直接考虑顶配车型,四驱版本可以搞定各种路况,长续航可以放心自驾游。
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