12月28日，在南通海事部门的监管维护下，塞浦路斯籍杂货船“澳亚上海”轮装载74个集装箱式锂电池储能系统从吕四港通洋码头启航，驶往澳大利亚布里斯班。
据了解，此次载运的集装箱式储能系统为宁德时代生产，总价值达3600万美元，刷新了南通港此类产品出口金额的纪录。着全球“双碳”目标的推进，光伏、风电等绿色能源占比越来越高，集装箱式锂电池储能系统在新能源与节能技术领域扮演着至关重要的角色。
“锂电池属于国际海运危险货物，作为我们海事部门，把好安全监管的第一关，成为助力新质生产力发展，护航‘中国制造’出海的关键要素。”南通启东海事处相关人员介绍。
为帮助企业解决安全出运难题，南通海事局坚持全过程跟踪、全流程服务、全要素支持，为船舶装卸和航行保驾护航。
2024年，南通海事局聚焦南通沿海高质量发展，积极制定服务“水运江苏”建设18条举措、助推海洋产业发展十大举措，核发135个涉水工程施工作业许可，服务在建大型涉水项目34个、码头泊位24个，保障国信如东LNG接收站配套码头开工，指导华润、协鑫LNG项目前期手续办理。服务江苏沿海首个“渔光互补”光伏项目开工、如东“光氢储一体化”项目通过安全评审。为南通的“下一个万亿”梦想，注入了源源不断的海事动力。
接下来，南通海事局将进一步完善“新业态”海事监管与服务保障工作机制，积极培育海洋新质生产力，以更快的步伐追江赶海，为南通加快建设海洋强市和服务打造更具特色的“水运江苏”贡献力量。
通讯员 王军凯 彭玉章
校对 徐珩
