2025年12月31日，相石路—任昆路连接线工程正式通车。在一年的最后一天，这条衔接常熟与昆山的跨区域道路打通市域“断头路”，把原本分散的路网重新连成一线，也为乡村发展与区域协同铺下了一条看得见、走得通的“幸福道”。
“断头路”被打通，最先感受到变化的，是每天在两地之间往返的人。过去需要绕行的路线被缩短，跨区通行更直接，通勤时间更加可控。上班、回家、走亲访友，这条路带来的便利，落在一次次具体的出行选择中，也让城市之间的距离，在生活层面被重新拉近。
相石路—任昆路连接线所连接的，是常熟支塘镇与昆山巴城镇两个处在城市交界处的重要板块。支塘位于常熟东南部，产业基础扎实，是承接城市功能和乡村空间的重要节点；巴城是昆山对外联通的重要门户，生态与文旅资源特色鲜明。道路贯通后，两地之间的联系更加紧密，产业协作、服务配套和人员往来拥有了更加顺畅的交通条件。
同时，随着相石路、任昆路与周边道路的联通，巴城石牌区域与周市片区之间的联系也更加顺畅，区域内部路网的整体效能进一步显现。
“幸福道”的意义，也体现在对乡村发展的支撑上。道路途经的蒋巷村，是全国文明村、省级特色田园乡村。通行条件改善后，乡村与城市之间的距离被进一步压缩，资源要素流动更加顺畅，为特色田园乡村建设和乡村旅游发展提供了更加稳定的交通保障。对乡村而言，一条走得通、走得顺的路，往往意味着更多被看见、被走进的机会。
相石路—任昆路连接线并不算长，却把常熟与昆山在空间上拉得更近，把一体化发展从规划层面延伸到日常生活。它解决的是出行问题，也回应了发展需求，让“协同”不再抽象。
在2025年的最后一天，这条路完成通车，既为一段市域“断头路”画上句号，也为区域融合发展开启新的行程。它不喧哗，却踏实地铺在脚下，成为乡村振兴和区域协同进程中一条持续发挥作用的“幸福道”。
扬子晚报/紫牛新闻记者 张添翼
校对 陶善工
