扬子晚报网10月27日讯（记者 曹卢杰）10月27日，记者获悉，江苏省发展和改革委员会日前公布了关于江心洲中部夹江通道(洲岛过江通道)项目建议书的批复(以下简称批复)，其中提到，该项目计划2027年开工，2030年建成。
批复提到，为促进江心洲岛内外产业联动发展，加强江心洲与主城联系，完善区域路网体系，缓解出行压力，根据国务院批复的《南京市国土空间总体规划(2021—2035年)》(国函〔2024〕136号)和经省政府同意的《江苏省长江夹江过江通道和长江干线非交通过江通道布局规划(2023—2035年)》(苏发改基础发〔2024〕1422号)等文件，同意实施江心洲中部夹江通道(洲岛过江通道)项目。
江心洲中部夹江通道(洲岛过江通道)位于南京市建邺区，连接江心洲街道与河西新城区，距离上游江心洲夹江隧道约1.6公里、距离下游应天大街隧道南京夹江大桥约2.7公里，全长约1.5公里，拟按城市次干路标准(兼顾公路功能)建设。
项目总投资匡算12.06亿元，所需资金由南京河西新城区开发建设管理委员会和江苏南京生态科技岛经济开发区管理委员会按1:1比例安排土地出让收入补助等财政资金筹措。
洲岛过江通道是江心洲首个独立过江通道，建成后江心洲中部到河西元通CBD的通勤时间将缩短至10分钟以内，同时有效分流应天大街隧道和江心洲长江大桥的高峰车流。项目按城市次干路标准规划，设计速度50公里/小时，采用“双向四车道+两侧应急车道+双向人非通道”布局，跨夹江主桥标准横断面宽40.5米。
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