出坞即接续！镇江绿能重工首船出坞，在手订单排至 2029 年底

扬子晚报网10月27日讯（通讯员彭麟羽记者万凌云姜天圣）10 月 27 日上午，江苏省重大项目 —— 镇江绿能重工船舶和海洋工程装备项目迎来关键节点：项目排产的首艘船舶成功出坞。这标志着绿能重工改造后的生产线全面打通，沉寂多年的造船产能正式激活，为镇江船舶海工产业高质量发展再添坚实支撑。

在绿能重工项目现场，一艘 5000 吨起重打捞船缓缓驶出船坞，这也是绿能重工盘活存量资源、投产之后建造的首艘船舶。该船已在船坞内完成主体建造，后续将停靠码头开展舾装作业，逐步完成后续建造工序。

现场

本次出坞的 5000 吨起重打捞船，为交通运输部烟台打捞局定制建造，主要承担海上应急抢险、沉船打捞等任务，计划明年 5 月交付。该船出坞后，同一船坞将接续开工建造 18000 吨敷缆船、多功能自航自升式平台，实现 “出坞即接续” 的连续生产节奏。

绿能重工项目落地镇江高新区，是当地盘活存量资产、推动主导产业升级的重点项目。项目通过产能置换，盘活原胜华船舶闲置船坞、厂房等资产，让闲置多年的造船基地重新投产。依托母公司天海防务的研发优势，基地着力打造集研发、设计、建造、成果转化于一体的现代化船舶海工装备制造基地。

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当前船舶市场行情向好，企业在手订单已排至 2029 年底，产能饱满。基地后续建造的 40400 吨、64500 吨灵便型散货船主攻国际市场，船东以欧洲客户为主。

从船坞修缮、首船开工到顺利出坞，项目建设持续提速。镇江高新区靠前服务，梳理旧船厂历史档案，联动省、市主管部门，高效协调破解岸线、环保、涉水等审批堵点。针对后续订单排产、配套落地、用工用能保障等需求，园区将持续提供全生命周期服务，保障生产平稳有序推进，助力镇江船舶海工产业高质量发展。

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