7月29日，申通快递发布公告，拟发行不超过3.38亿股股份，募集不超过35.01亿元，用于多功能网络枢纽中心建设、转运中心自动化升级项目、陆运运力提升项目以及补充流动资金。这也是申通快递2016年末借壳上市后的首次股权融资动作。
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 王灿
申通拟募资约35亿元
募资35亿，财务负责人离职
继圆通快递、德邦股份分别募资45亿元、9亿元之后，申通快递也向市场发出“补血”信号。
根据其披露的《2021年度非公开发行A股股票预案》，申通拟募资不超过35.01亿元。公司拟在8月16日召开2021年第二次临时股东大会，对本次非公开发行事项等进行审议。
具体来看，申通快递拟在多功能网络枢纽中心建设、转运中心自动化设备升级、陆路运力提升项目及补充流动资金分别拟投入3.08亿元、17.39亿元、4.52亿元、10亿元。
记者注意到，申通快递同时公告了两名管理人员的变动，董事、副总经理兼财务负责人陈海建因个人原因辞去一切职务，由梁波担任公司副总经理兼财务负责人，任期至本届董事会届满之日止；此外聘任郭林为公司董事会秘书。
梁波此前在阿里巴巴、蚂蚁金服担任高级财务专家职务，2017年至2021年任职于浙江菜鸟，担任资深财务专家职务，另在浙江丹鸟任公司副CFO。新任董秘郭林从2017年起便在申通快递担任证券事务高级专家职务。
“三通一达”中唯一亏损的公司
近年来，快递行业“内卷”严重。2016年末，申通快递借壳艾迪西上市，2016年至2018年，申通快递分别实现营业收入98.81亿元、126.57亿元、170.13亿元，净利润12.62亿元、14.88亿元、20.49亿元。
但在2019年开始，申通快递盈利能力大幅削弱，2019年和2020年公司分别实现营业收入230.89亿元、215.66亿元，同比增长35.71%、-6.6%;净利润分别为14.08亿元、0.36亿元。可以看到，近两年呈现出“断崖式”下滑。
这一亏损延续到了2021年。今年第一季度，申通快递实现营业收入52.62亿元，同比增长47.28%;净利润为-0.89亿元，同比减少253.39%。
在“三通一达”中，申通快递明显掉队，成为唯一一家亏损的快递公司。数据显示，2021年一季度，韵达股份实现营业收入83.3亿元，净利润2.29亿元。圆通速递实现营业收入89.6亿元，净利润3.71亿元。中通快递实现收入64.73亿元，净利润5.34亿元。
根据国家邮政局公布的统计数据，今年6月份，全国快递服务企业业务量为97.4亿件。以此计算，申通快递当月的市占率仅9.32%。
两年来股价跌逾78%，市值蒸发300多亿
业绩逐步掉队，申通快递股价也表现不佳。7月30日收盘，申通快递股价低至
申通快递股价 图源：wind目前，申通快递的总市值为102亿元。回溯2016年，资本市场一度将其市值炒热至超过400亿元。几年下来，该公司市值一落千丈。而在7月30日这天，顺丰控股、中通快递、韵达股份、圆通速递的市值分别为2693亿元、1483亿元、379亿元、285亿元。
不过，从最近一个月的经营数据来看，申通业务量增速落后于同行，不过单票收入增速为正。经营简报显示，申通快递6月份实现快递业务收入19.23亿元，完成业务量9.08亿票，增长4.82%；单票收入2.12元，增长2.42%。年内单月单票收入增速首次回正。
据媒体报道，在5月21日举办的2020年度网上业绩说明会上，申通快递董事长陈德军表示，公司预计2021年市场份额将同比有所提升，业务量增速预计30%以上。
校对 李海慧
