我们国内小伙伴的认知里，好像一直都觉得特斯拉是一家薪资待遇很高的电动汽车制造企业，为这事特斯拉在国内可没少圈粉。甚至于，特斯拉的这个“长处”曾经被某些人拿来针对国产车企。
但是实际上，特斯拉在美国却不像大家想象的那样，而且它给员工的薪资水平可能在当地是垫底的。诶，这事我看很值得说道说道。
截至2021年，美国特斯拉大约1.3万名全职员工的基本工资的中位数都显著低于其他大型科技公司及传统汽车制造商，约为4万美元左右，2024年为4.6万美元，当然这指的是年薪哦。相比之下，像Meta这样的科技公司员工薪酬中位数可高达37.9万美元，差别还真的挺大的。
特斯拉的薪酬体系设计目的在于吸引那些对公司具有高度忠诚度并愿意为公司长远发展贡献力量的员工。
公司通过严格的招聘流程以及与绩效挂钩的股票奖励计划来甄选和激励员工。特斯拉会在员工晋升和年度评估时根据公司业绩授予股票奖励。
尽管特斯拉的基本工资相对较低，但许多员工认为这种模式提供了潜在的财富积累机会，尤其是在特斯拉股票价格大幅上涨的情况下。
不过，特斯拉股票的波动性也意味着员工所获股票的实际价值可能会有很大变化。此外，特斯拉的高风险、高回报薪酬模型并不适合所有求职者，特别是那些寻求稳定收入而非潜在高回报的员工。
最近特斯拉股价经历了波动，于11月12日单日下跌了6.15%，结束了连续五个交易日的上涨趋势，尽管其营收和盈利表现良好，但市场对其高市盈率表达了担忧。
那么特斯拉的具体薪酬结构又是怎样的呢？我们来详细了解一下。
首先是基本工资。有报告显示，特斯拉员工的平均年薪在10万美元以上，而某些关键岗位如机械设计工程经理和资深软件开发工程师的平均年薪甚至超过了17万美元。
其次就是工资等级。像许多大公司一样，特斯拉设的工资等级被划分为8个级别，从初级岗位如试用期员工、临时工是第一级，到高级管理层如总经理、副总经理属于第8级。每个级别的技能要求和相应的待遇都有所不同。
另外就是股票奖励。特斯拉的股票激励包括股票期权和限制性股票单位，另外还有非合格股票期权和激励性股票期权，共4种。而后者通常提供给高层管理人员。
股票期权赋予员工在未来某个时间点以预定的价格（行权价格）购买公司股票的权利。如果特斯拉的股价高于行权价格，员工就可以通过行使期权并卖出股票来获利。
而限制性股票单位RSUs是一种长期激励工具，它代表在未来某个时间点将授予员工一定数量的公司股票。不同于股票期权，而限制性股票单位不需要支付额外费用来获得股票。所谓限制性就是公司会要求员工必须在公司工作一段时间后才能完全获得这些股票。
另外非合格股票期权，不享受税收优惠，属于一种额外附赠。这类期权通常用于基于业绩的薪酬计划中。
实际上，特斯拉的确有部分员工曾经享受到了股票激烈的好处。例如，今年11月8日，特斯拉股价在美国大选后上涨了8%，市值达到1万亿美元。特斯拉的薪酬数据库显示，44名美国员工在2020年和2021年获得了价值超过100万美元的股票。
特斯拉的这种薪酬策略，目的是吸引那些对公司愿景充满热情，并愿意为了长期回报而牺牲即时现金收入的员工。
但是如果是懂行的人，把它看成是大公司对普通员工的另一种割韭菜，其实也并不为过。原因是，第一，这里股票激烈注定只有少数人才能获得，否则它就失去了激励的效果；其次，特斯拉作为一家电动汽车制造企业，上市公司，它的市值相比同行业已经到达了一个顶峰，实际上升的空间已经很小了，反而下行的概率会更大。事实上，特斯拉此前经历过一小段时间的万亿市值后，一直在低位徘徊了好几年。所以送员工股票到底是赚是亏，其实还是个未知数。不知道大家是怎么看待这个问题的呢？欢迎评论区留言。
关注战略企划枪手说市场，涨知识听有见地的观点，老铁们再会！
