为什么飞机极少因闪电击中而发生事故？
几乎每架商用飞机每年至少被闪电击中一次，并且飞机大部分材料是金属的，有利于导电，按照一般的印象，飞机被雷击并发生事故应该很常见，但是事实是这种事情极少发生。这与飞机的材料和设计有关。
雷击通常击中飞机的一个尖端，如翼尖或机头，然后穿过机身，而不对飞机造成太大的损坏。这是因为飞机的机身是金属外壳，金属通常具有高密度的松散束缚电子，这使它们能轻松导电，允许电流通过。因此，飞机就像一个“法拉第笼”，能够屏蔽雷击，保护飞机中的人和重要设备免受雷击的影响。此外，飞机上有雷击保护区，这是主要雷电流将通过的指定区域。该区域旨在保护油箱和航空电子系统等重要部件免受闪电损坏。
除了这些安全功能之外，飞机的设计和制造在防御雷击方面也发挥着重要作用。现代飞机使用复合材料来建造，这些材料是不良导体。然而，这些材料嵌入了导电纤维，可以消散雷电的电荷。导电纤维的工作原理是将电能分散到飞机表面并远离敏感区域，从而保护飞机上的人员和重要设备。
